回顾十二五能源发展思路成型中国特高压变压

十二五能源发展思路成型 专家解读能源2013

2012年，业内期盼已久的 十二五 能源规划终于面世， 十二五 能源发展的基本思路已经初步成型，各项发展目标基本浮出水面，为 十二五 能源发展定下了基调。

2013年， 唯一不变的是变化 ，煤炭、石油和天然气等传统能源的发展，在多年的纠结徘徊之后，一场声势浩大的行业变革已经山雨欲来。风电、光伏等新能源的发展，在经历了各自的寒冬后Facebook通过分层过滤流程，能否迎来期待已久的春天？新能源与传统能源的变革又会对人们的生活产生怎样的影响？

《亮报》几经筛选，选择了6个业内人士普遍关注的话题进行猜想，并采访行业内权威专家，了解他们眼中的能源2013。

中国变压器核芯突破 加强国际竞争力

首批两台武钢 芯 765千伏特高压变压器走出国门，落户南亚主要能源集团并成功使用。这是武钢高端HiB钢在超高压领域成功应用后进一步扩大到特高压领域的里程碑。

变压器是一种利用电磁互感应，变换电压，电流和阻抗的器件。特高压变压器因电压高、电流低，在传输过程中电能损耗小，节能降耗尤其明显，成为全球电力行业长距离输电共同发展的目标。以往国内制造超高压、特高压变压器的硅钢原料经过连续数年攻关，全部依赖进口，供应周期长且价格昂贵。

为此，武钢对标国际先进质量指标组织研发、生产，取得重大突破。2010年以来，采用武钢高端取向硅钢制造的500千伏超高压变压器数百台，出口到多个国家。

美国华盛顿州新规：电动车主需为油税损失 埋单

美国华盛顿州近日发布规定称，自2013年2月1日起，该州纯电动汽车车主每年需缴纳100美元，以弥补本州的油税损失。这一规定遭到电动车车主的强烈反对。

据plugin站报道，这项规定适用于纯电动汽车，不包括丰田普锐斯和沃蓝达等传统混合动力和插电式混合动力车。目前，华盛顿州纯电动汽车保有量为1600辆，其中日产聆风为1000辆以上，同时还有部分特斯拉Roadster和其他车型。

根据华盛顿州规定，驾驶员需缴纳每加仑37.5美分的油税，以每辆车燃油经济性为23mpg、年平均行驶里程为12000英里计算，每名驾驶员每年支付的油税为200美元，这是该州最主要的交通收入。

对于华盛顿州这项规定，支持者认为，虽然电动汽车于环境有益，但这些车辆的车主有义务承担道路维护资金；而包括电动汽车车主在内的反对者则称，他们已经缴纳了电费的税金，不应负担其他资金。