朔黄铁路运输处积极探讨创新作业方法出成效
近日,随着两万吨列车的开行,为了优化产能需求,中国铁建中铁十五局六公司朔黄铁路运输处内燃机车队积极配合朔黄铁路肃宁分公司黄骅港车站和港务公司,成功进行了牵引KM100车体通过港口二场第九翻车机的试验。
同样是煤炭漏斗式车体,KM100车体最大载重100吨,自重19.5吨,容积115立方米,相较于KM98车体自重更轻,容积更大,在重载列车的编组中更有优势。此次牵引任务由进行过KM98车体牵引试验的3662机车承担。在朔黄铁路运输处内燃机车队行管人员和车站相关人员的盯控下,3662机车利用加装的恒速装置,以0.6 0.8公里每小时的速度缓缓前行,其后牵引的KM100车体边走边卸,底门自动开闭,卸净率高,在不到20分钟的时间内完成了试验过程。这次试验是继朔黄铁路成功开行KM98车体组成的1.74万吨重载列车后,又一次技术和能力的革命性突破。
随后,利用天窗时间,朔黄铁路运输处内燃机车队与车站、港务公司及时取得联系,尝试通过港口四场翻车机,对所属内燃机车进行转头。
据悉,由于港口四场翻车机设计建成之初只有电力机车通过,经初步测试,东风4型内燃机车可以通过,但东风12型内燃机车因宽度和高度均大于韶山4型与和谐号电车,通过港口四场的三座翻车机有些难度。朔黄铁路运输处内燃机车队与检修工队经过实地测量,发现东风12型机车的型号灯超宽,由检修工队配合拆卸掉型号灯后,顺利通过了港口四场翻车机。
这次成功的尝试不仅使内燃机车在港口就可以顺利完成操纵端的转换,而且为今后调车机进入港口四场作业做了良好铺垫。
为了推广标准化施工,促进各在建项目的经验交流和学习,全面提升建筑工程质量、安全文明施工标准化管理水平,5月19日,中铁十六局集团副总经理、总工程师马栋、二公司副总经理、总工程师张传安组织召开了 成兰铁路标准化施工观摩会 ,集团公司各在建项目指挥长。
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2011年8月,受全国铁路投资急刹车的影响牡绥铁路工程施工停摆、内外交困、举步维艰,企业信誉和发展面临严峻挑战面前,王利民义无反顾地担起了项目经理重任。
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5月22日,中国铁建中铁十五局集团一公司府谷东线上山道路工程N3标2号高架桥右幅桥面铺装完成。 桥面系施工包括了防水砼铺装、沥青砼层、伸缩缝、桥面排水、标志标线等,此次桥面右幅铺装C50防水混凝土的浇筑正式拉开了桥面系施工的序幕。
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5月19日,中铁一局四公司郑州地铁5号线项目迎来了一批特殊的客人 来自韩国SK集团的观摩团,项目部领导班子陪同观摩。 在施工现场,项目盾构负责人向观摩团成员介绍了项目概况、施工进度。
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5月22日,由中国铁建中铁十五局集团一公司承建的蒙华铁路官渡特大桥首个开工点顺利开工。 华铁咨询公司蒙华监理项目部总监林勇、浏阳市政协副主席兼蒙铁办常务副指挥长谢鹤林、集团公司总经理助理兼蒙华铁路29标项目部经理李红星、公司总经理刘晓宝出席了开工仪式。
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5月20日上午,中铁韩城建设有限公司(以下称项目公司)揭牌仪式暨合资经营合同签字仪式成功举行。 韩城市委常委、副市长李兰坤,集团公司投融资部部长王桂忠,四公司党委书记张国强、总经理孔凡强等出席仪式,韩城市交通局、陕西金控大岳、中交通力等相关单位负责人参加仪式。
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为活跃项目员工文化生活,展现员工精神面貌,5月21日,中铁十八局集团建安公司郑州航空港项目部举办了 展现活力,点燃 主题趣味运动会。 活动现场,排球自垫球、拔河比赛、踢毽子、懒惰自行车。
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为迎接全国安全生产月,全力抓好现场安全生产工作,防范事故风险。5月20日,中铁十六局集团三公司连镇铁路组织项目部、分部、作业队63名员工,在桥梁施工作业现场开展 强化安全发展观念,提升全民安全素质 为主题的第十五个全国 安全生产月 活动。
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海伦卡勒在《假如给我三天光明》中写到假如她有三天光明时间的话,她第一天要看人 第二天要去看日出、看自然博物馆 第三天她决定在现实生活中度过。在中铁十五局集团公司组织的媒体暨宣传报道骨干培训期间,我不需要假如,而是有了三天实实在在的收获。
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风雨过后是什么,大多时候会是彩虹,面对彩虹时会喜笑颜开、心情愉悦,但有时候生活并非想象中的那般美好,风雨过后还是风雨,风雨不断时需要冷静面对,睿智成长。 大风、降雨是在施工一线紧锣密鼓忙碌着的我们不愿意听到的两个词语,却也是不可避免出现的状况,为确保将天气对施工安全、质量。
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