7月16号下午14时40分技术

7月13日早10:1 ，我们从那曲县出发前往聂荣县，开启了活动第八日的行程，第八日全天行程 公里。当天我们走访了聂荣县、那曲县及青藏公路部分施工工地，于 3 :30分到达暴雨中的当雄县。高原上的雨下的很大，让我想起幼年时常听到的一句形容下雨的老话：雨下的直脖子倒！

7月14日早10: 0，我们从雨后的当雄县出发继续沿青藏公路往拉萨方向走访，开启了活动第九日的行程，全天行程187公里，于深夜时分到达拉萨。

至此 徐工起重机 西藏万里行 暨 珠峰登顶起重机 评选活动第一站青藏线（那曲地区）的所有县区走访完毕，活动累计行程已达4743公里。

我们国家有一条G6京藏高速公路，起点为首都北京，终点为西藏自治区首府拉萨市。这条高速公路目前仅修通了北京至格尔木区间，最后1100公里格尔木至拉萨区间仍未开通。 018年，拉萨至那曲段高等级公路正式开工，在这条路的施工现场有几十台徐工起重机正在紧张有序的忙碌着，为京藏高速早日全线通车贡献自己的力量。

在京藏高速公路尚未开通的当前，担负着整个西藏物资补给重任的主要还是目前的青藏公路（109国道），每天无数辆大型货车在青藏线上穿行，连成了西藏物资补给的生命线。

下面是部分途中照片

在青藏线上忙碌的徐工起重机

特别嘉宾

没有什么能够阻挡

越野还是两条腿

一条条巨龙翻山越岭 为 高原送来安康

67只羊

以下是那曲0 7号参与用户 那曲县 XCT 5L5

以下是那曲0 8号参与用户 那曲县 QY 5K5-I

以下是那曲0 9号参与用户 那曲县 QY16D

以下是那曲030号参与用户 青藏公路 QY 5K5-I QY 0G

以下是那曲031号参与用户 青藏公路 QY 5K5-I

以下是那曲03 号参与用户 青藏公路 QY 5K5-I

以下是那曲033号参与用户 青藏公路 QY 5K5-I

以下是那曲34号参与用户 青藏公路 QY 5K5-I

以下是那曲035号参与用户 青藏公路 QY 5K5-I

以下是那曲036号参与用户 青藏公路 QY 5K5A

以下是那曲037号参与用户 青藏公路 QY 5K5-I

以下是那曲038号参与用户 青藏公路 QY 5K5-I

以下是那曲039号参与用户 青藏公路 QY 0B

以下是那曲040号参与用户 青藏公路 QY 5K5-I

以下是那曲041号参与用户 青藏公路 QY 5K5-I

以下是那曲04 号参与用户 青藏公路 QY 5K5

以下是那曲043号参与用户 青藏公路 QY 5K5A

徐工起重机 西藏万里行 暨 珠峰登顶起重机 评选活动第八日、第九日行程均已结束，我们走访了17位徐工用户后，4位同行业用户。

至此，青藏线（那曲地区）的走访活动全部结束，下面将青藏线（那曲地区）的走访统计表进行公示：

43位走访用户中，有16位参与了 珠峰登顶起重机 评选活动，其中在双湖县施工的马学义先生的QY 0G施工海拔为487 米，为目前统计的最高施工海拔，在此进行公示。

为期9天的 徐工起重机 西藏万里行 暨 珠峰登顶起重机 评选活动第一站青藏线（那曲地区）至此圆满结束，我们走遍那曲11个县，共计走访徐工用户43位，总行程达4743公里，与那曲地区市场和用户进行了 毛细血管 式的接触。

此次走访活动我们深入地找到了自己工作上的不足和问题，团队中有两位在西藏工作了6年以上的老西藏，原本自以为对市场非常熟悉，对用户非常了解，实际在走访的过程中，我们遇到了大量不熟悉甚至根本就不认识的用户，这让我们对市场又多了一分敬畏和饥渴。在此向用户朋友们说一声抱歉，我们之前没有做到 ；在此向用户朋友们说一声承诺，我们以后会做得更好。

虽然此次活动第一站青藏线（那曲地区）已经结束，但是我们为那曲地区用户服务的热情不会消减，明天就将有服务人员再次深入到申扎县、尼玛县去为用户提供周到而又贴心的售后服务。我们将不忘初心、一如既往、勇往直前！

再次感谢那曲地区用户对我们此次活动的参与和支持

那曲，再会

7月18日，我们相约拉萨(本文来自徐工起重机械)

“珠峰登顶”激励徐工成长， 称赞的大吊车真不简单 曾以 攀登一座人迹未至的高山 来形容我党走过的路。而徐工集团也以坚持 珠峰登顶 的信念，攻克了一个又一个技术难题，取得了令人瞩目的佳绩。 珠峰登顶 是为何意？近日，献礼改革开放40周年暨 问道江苏榜样 。

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匠心为你 徐工90后市场工程师王兴国 王兴国是一位年轻的90后徐工汽车人，他从事售后服务工作不过三年，却已经是客户交口称赞的市场工程师。他年轻却不轻浮，活泼又足够麻利，在繁杂的工作中，他从不甘于平庸，而是从小事着手不断改进，抓实各项指标，用细节打造完美的售后体验。在他的身上，我们看到了徐工人那融入血液之中的匠人精神。 个性90后。

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徐工：极限挑战 中国出口 吨级全地面起重机QAY650惊艳首吊 018年3月1 日，是中国工程机械值得铭记的时刻，是徐工再创历史的时刻，徐工创造中国轮式起重机单台 吨位出口记录，QAY650踏上征程，助力北非 超级工程建设。

6月 日，在当地首府火车站附近，QAY650在极限场地开始了极限工况的首吊任务。而在此之前，这个工程的施工车。

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要说谁的功劳 ，这些被我们亲切称为夏日 续命神器 的老三样，哪一个都少不了电力的支持，而在电力建设的背后，徐工起重机功不可没。 每到七八月。

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定位于 设备央行 的徐工广联租赁，为该项目提供国内先进技术水平的湿喷台车和凿岩台车参与施工，这是徐工集团与中交。

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