盐泰锡常宜铁路长江大桥发布全本公示拟01

　　（ 徐红艳）自今年4月份以来，盐泰锡常宜铁路长江大桥已经进行了密集工程招标和环评公示。5月10日，盐泰锡常宜铁路长江大桥项目又发布环境影响评价全本公示。现代快报从中获悉，该项目计划和盐泰锡常宜铁路同时间建设， 019年6月开工， 0 5年6月建成。值得一提的是，作为盐泰锡常宜铁路的控制性工程，盐泰锡常宜铁路长江大桥建成后，不仅江苏中部多了一条重要的高铁通道，江阴和靖江中间也筑起了中部过江新通道。

　　现代快报了解到，大桥位于江阴长江大桥下游约3.4km处，规划江阴第三过江通道位置，已被列入江苏省过江通道“十三五”建设规划项目之一，也是江苏省预控的跨江城市组群内部14条过江通道之一。

　　跨江大桥路线全长7km，拟建设下层四线铁路、上层双向八车道公路的公铁两用长江大桥跨越长江。其中两线铁路为盐泰锡常宜铁路，铁路等级为客运专线（双线），设计时速为 50km/h；另外两线铁路为新长铁路，旅客列车设计速度 00km/h，货物列车设计速度1 0km/h。公路为一级公路，设计速度100km/h，双向八车道。

　　盐泰锡常宜铁路起于连盐铁路盐城站，向南经兴化、泰州城区、泰兴、靖江，跨越长江后至江阴，经无锡、常州至宜兴，线路正线全长约 9 公里，推荐设计速度目标值350公里/小时。盐泰锡常宜铁路采用公铁合建大桥的方式过江，以充分发挥过江通道综合效益。待盐泰锡常宜铁路建成后，可以将南北跨度约近300km的苏中、苏北、苏南不同城市纳入“ 小时快速交通圈”，为加快苏北、苏中快速崛起提供重要支撑。

　　江苏省预控的跨江城市组群内部14条过江通道如下：

　　建设锦文路、南京第五、七乡河公路过江通道，汉中西路、和燕路、张靖城市道路过江通道，南京4号线城市轨道过江道，上元门、宁仪城际铁路过江通道，五峰山、常泰、江阴第二、江阴第三、锡通公铁两用过江通道。

　　浦东改革开放 8年来，经历了翻天覆地的变化。机场、铁路、磁悬浮、地铁的建设提升了浦东发展的速度。今年浦东还有哪些在建以及规划中的交通工程呢？这又将带来什么变化呢？浦东机场三期扩建近机率将达70%以上主体工程预计完成时间： 019年。浦东机场是中国民航三大复合门户枢纽之一，为4F级民用机场。 0。

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　　00米高主塔封顶现场。封顶混凝土顺利开盘浇筑，工友们燃放 庆祝。人民铁道讯（通讯员赵俊凯吴金霞）5月8日下午5点30分，平潭海峡公铁两用大桥主航道最高主塔 N04#墩主塔继4月 1日南侧封顶后，北侧也成功封顶。 N04#墩主塔塔高 00米，。

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　　5月8日,建设中的商合杭高铁重要控制性工程淮河特大桥。目前，淮河特大桥已完成两个万吨级混凝土长台及主墩的安装，施工过程中，建设单位创新采用3型摆设无匝轨道技术。届时时速350公里高铁在此跨越淮河，不再像以往普通铁路桥一样，要降速行驶，可以保持高速瞬间通过。。

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　　昨日，从市城管 局获悉，今年内我市将把19座大型桥梁纳入城市道路桥梁管理信息系统。而这些桥梁的各项“健康”数据将实现 4小时监测，如果有异常情况将自动报警。 交通建设加速但管理滞后 “随着社会经济、科技的发展，我国城市发展的速度不断加快，城市规模和功能不断扩大，提高城市管理水平是保持城市可持续。

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　　上海公共交通每天将近1650万人次的客流量当中，地铁的分担率已经超过60%，轨道交通第一批补短板项目对9个车站进行改造，车站垂直通过能力、快速疏散能力得到提升，今年上海轨道交通将再通车运营41公里，新建 6座车站。 日前，上海市交通委员会主任谢峰在接受媒体采访时，对公众关心。

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　　要建设自贸区（港），海南首先要 强身健体 ，提升基础能力。5月 日，海南召开对标自贸区（港）所需重大谋划项目专题会议，计划新增一批重大项目，包括 五 基础设施、公共服务和产业类等，为自贸区（港）建设提供基础设施保障和良好的营商环境。要建设自贸区（港）。

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　　刚刚过去的五一假期，往返京沪之间的“复兴号”列车倍受热捧，参与研制“复兴号”的中车青岛四方机车车辆股份有限公司（以下简称中车四方）再度被人们想起。近年来，从“和谐号”到“复兴号”，从运营时速 00公里到350公里，这家起源于青岛老四方的百年机车厂，铸就了我国高铁装备领域的一个又一第一，将高速动车组打。

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　　交通运输供给侧结构性改革 新时代交通运输工作主线 党的 报告将深化供给侧结构性改革摆在贯彻新发展理念、建设现代化经济体系的首要位置，强调必须坚持质量第一、效益优先，以供给侧结构性改革为主线，推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革。这是以 同志为核心的 对供给侧结构性改革的新定位、。

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　　四趟装载着不同厂家设备、不同路线的列车在同一条线路上共线运行，乘客零换乘，便可一站直达目的地。这不是愿景，而是刚刚取得的轨道交通互联互通新成果。这个新成果的领衔研发者叫郜春海，48岁的他不仅有着城市轨道交通列车通信与运行控制国家工程实验室主任、交控科技股份有限公司董事长等多重身份，更是轨道交通界的。

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　　人民铁道讯（通讯员 罗强民 蒙彬）5月1日，中铁五局六公司南龙铁路项目部铺轨作业队节日加班加点，完成了南龙铁路荆西隧道至竹洲隧道段铺轨任务，与前期人工铺轨完成的竹洲隧道出口至永安南站段 8.16公里顺利接轨，标志着南龙铁路闽江特大桥至永安南站轨道工程实现贯通，为永安南站。

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