商合杭高铁首条隧道贯通整体工程进度近半

　　9月5日，商合杭高铁宣城郎溪县境内的青龙山隧道顺利贯通，比原计划工期提前了30天，这是商合杭高铁工程第一条贯通的隧道。与此同时，商合杭高铁我省境内各项控制性工程建设提速，完成进度近半。

　　目前，正在加紧建设中的商合杭芜湖长江公铁大桥已经完成了45%的产值任务，大桥3号主塔墩下横梁完成浇筑，进入上塔柱结构施工，大桥建设取得重大进展。据悉，商合杭芜湖长江大桥施工范围内所有铁路钻孔桩基础已全部完成，进入铁路梁与公路梁同步施工阶段。这座公铁合建桥梁还集合了城市轨道交通、城市主干道路等功能，建成后将提升芜湖区域中心城市的综合功能，推动沿江城市跨江合作和联动发展。

　　商合杭高铁跨淮河特大桥主墩正加紧施工。目前水下施工已经结束，进入水面建设。该特大桥位于寿县境内，全长452米，主跨228米，采用先进的Ⅲ型板式无砟轨道技术，可保证火车以350公里的时速通过大桥，不需要减速。跨淮河特大桥将在2019年1月27日完工，同年5月铺轨，下半年开始联调联试，力争2019年年底建成通车。届时，亳州、阜阳将结束不通高铁的历史，全省所有省辖市将实现高铁全覆盖。(本文来自合肥)

　　9月9日，在徐宿淮盐铁路徐州东施工现场，机械轰鸣，工人忙着捆扎钢筋、浇灌混凝土，一派繁忙景象。一座座桩基拔地而起，工程正在有序推进。 据了解，徐宿淮盐铁路全长313公里，西起徐州，途经宿迁、淮安，东至盐城，沿途还经过睢宁、泗阳、阜宁和建湖4个县区，它与京沪铁路。

　　 16:39 [详情]

　　日前，从德化县兴泉铁路工程建设指挥部获悉，兴泉铁路德化段自3月22日动工建设以来，各项工作取得明显进展，是兴泉铁路泉州段施工进度最快的标段。 德化县兴泉铁路工程建设指挥部办公室副主任王杰生介绍，截至目前，兴泉铁路德化段所有控制性工程均已开工建设。

　　 17:50 [详情]

　　从衡阳到怀化要多长时间，从当前各大交通工具来看，火车(普列)8个小时，汽车5个小时,高铁2.5小时，不过，今后这样的历史即将被打破。 日前,探访正在修建的怀邵衡铁路衡阳段,截至目前,怀邵衡铁路衡阳段9标段主体工程已经完工,正在进入全面铺轨作业,全线预计2018年建成通车,届时。

　　 17:49 [详情]

　　近日，中国铁路通信信号股份有限公司（后简称 中国通号 ）发布消息，随着重庆轨道交通5号线一期信号系统互联互通交叉测试成功，装备中国通号完全自主CBTC信号系统的重庆轨道交通5号线率先具备互联互通条件，标志着由中国通号打造的全球首条互联互通地铁即将孕育而生。

　　 15:10 [详情]

　　9月7日上午，南宁地铁5号线开工仪式在亭洪西路站举行。线路南起那洪，北至金桥客运站，全长20.21公里，共设17座车站，其中换乘车站6座，可与1、2、4、7号线的多个交通枢纽换乘，连接江南、江北、金桥客运站等多个城市主要区域。2021年建成通车。

　　 18:26 [详情]

　　库格铁路铺架一队队长王大华介绍，目前，工人正加班加点施工，确保按时完工： 这个施工每天铺轨2公里多，在保障安全的前提下尽量往前面赶。

　　 18:25 [详情]

　　据中铁二十五局六公司6日上午消息，当天凌晨，历时9天夜间封锁施工的穗莞深城际铁路新建奥体中心站Ⅲ线完成拨接施工，解除铁路限速运行，为该站第二阶段站房施工及明年正式运营创造了有利条件。 全长约87公里的穗莞深城际铁路是珠三角城际轨道交通线主轴线之一，南北纵贯珠三角东岸主要城镇群。

　　 18:23 [详情]

　　9月7日上午10时，成贵铁路全线6个一级管理风险隧道之一的7130米大方隧道顺利贯通。其贯通消息第一时间通过中国铁建中铁十五局一公司管理群转发，振奋人心。 该隧道位于成贵铁路大方至黔西区间，隧道设计为双线，地质复杂，施工过程穿越岩溶、断层破碎带及矿窑矿碴多种不良地质带，时常遭遇大型溶洞。

　　 17:52 [详情]

　　9月6日11时55分，随着浮吊徐徐落钩，重达302吨的钢箱梁平稳安放到存梁支架上，石首长江公路大桥主桥首片钢箱梁成功吊装到位。标志着石首长江公路大桥主桥钢箱梁存梁施工顺利拉开序幕，为主桥上部结构施工顺利展开、圆满完成主跨合龙目标奠定了坚实基础。

　　 17:46 [详情]