传统燃油车的发展缘由

以系统的思想，打破原有的条块分割格局，是AE战略的精髓;而其受益者，也将是整个产业链，而不仅仅是某一公司。

截至目前，以福建宁德站、辽宁红沿河核电站投入商业运营为代表的诸多核电项目相继建成与重启。在2012年10月国务院常务会议讨论通过《核电安全计划(2011 2020年)》和《核电中长期发展规划(2011 2020年)》后，201 年毫无悬念地成为产业重返快速发展轨道的关键一年。

在外界对核电仍存疑惑的背景下， 中国核电应对复杂局面，不仅需要一家旗舰企业，也取决于整个关联产业链企业的发展高度。 中国广核团体工程事业部总经理束国刚强调，如果产业资源的配置始终局限在个别环节和个别单位的视野，而不是调动全部产业链和囊括所有的 生态影响者 构成一个良好的生态圈，整个产业想具有更好的应对复杂局面的能力，是有相当难度的。

过去2十多年，中国核电产业取得了长足进步，但条块分割行业式格局、粗放式管理、缺乏原创性总体设计等弊端，仍然是整个产业夯实基础，进而 洗心革面 追逐世界一流的最大困扰。为此，中国广核团体工程事业部在充分鉴戒世界顶级工程设计公司基础上初步形成的具有本身特色AE模式，以期为当下中国核电产业从自身入手、破解严峻外部挑战探索一条新的思路。

AE，是英文Architect和Engineering的组合，简单来说就是设计和工程的总称。核电AE公司最早出现在美国，在大规模的核电建设中，美国核电行业结合其他行业发展的成功典范，出现了独立于电站设备制造商和发电企业，专门为核电站提供系统设计、工程和建设管理服务的公司 即核电AE公司。

AE已成为工程承包企业发展的趋势，国外核电工程公司大都采用了这一模式。实践证明，采取这个模式的，成功的多;不用AE模式的，失败的多。 在束国刚看来，更为重要的是，中国核电形成的 AE生态圈 ，也许还能为更广阔范围内的 中国工程 和 中国制造 实现新突破积累经验。

AE战略打破条块分割

按目前国内建设数量最多的CPR1000核电项目统计，每台机组的建设工期一般为58个月，其中在设计方面包含41大类共60余个设计专业;在装备供应和施工方面，每座核电站有 00多个系统、直接设备供应商达到 00余家、安装管道长度到达 00千米，参建人数合计达到约20000人。

在束国刚看来，核电产业将经济学中的 木桶理论 推到了一个极致高度，而不但仅是 水装多少取决于最短的木板 这么一个简单的概念， 最短的板必定永久存在，木板和木板之间也会有缝隙，而桶底究竟能承载多大的压力，更是考验 在核电建设中，参与单位是非常多的，我们不能期望每一个单位的水准一致，我们只能在 如何让每一个单位的最大能力释放出来 上下工夫。

板块之间的缝隙则意味着我们不能让参与单位只从自己的需求和假想动身，需要让它们考虑到大局，实现 无缝对接 乃至 负链接 而桶底的承载力就是核电的安全质量问题，如果桶底如纸一样薄，就没有任何意义。 他形象地解释道。

要实现上述目标，所需解决的最突出问题，就是传统模式下构成的条块分割的行业格局。在这类格局中，建设主体以专业职能进行划分，包括设计院、建筑企业、装备制造企业等各管一块，仅关注自己所需要完成的职能，缺少以市场和项目为导向的强有力主体来负责工程的整体设计和建造，这使得各个产业链条之间僵化而对立，遇到问题时最早斟酌的不是解决方案而是回避责任。

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