拓展服务空间四川设备制造瞄准新兴产业

　　“以前冶金行业打个喷嚏，二重就要发烧，但现在不会了。随着产品结构的调整，二重的抗风险能力增强了很多。”6月初，在四川省设备制造产业结构调整工作会议上，二重集团一名负责人如此总结这几年产品结构调整给公司带来的好处。

　　据了解，200 年以来，中国二重在保持原有传统产品优势的同时，积极寻求向高端和多元化方向发展，成功地开发了多项新产品并实现产业化，摆脱了长期以来存在的产品结构过于单一的困境。

　　在四川，积极调剂产业结构，赢得发展先机的装备制造企业何止二重一家。而在此次会议上，从政府到企业，都把发展目标定在了为新兴产业提供新型装备上。

　　政府：力推新兴产业

　　近年来，四川省设备制造业快速发展，成为全省当之无愧的第一大产业。但是，“与江苏、广东、山东、浙江等设备产业产值过万亿的先进省区相比，范围偏小、贡献偏低、发展不足始终是我省装备产业的根本问题，因此在当前及今后相当一段时间，装备产业必须不断拓展产业新空间、新动力，确保装备产业持续快速健康增长。”四川省重大技术装备领导小组组长王少雄要求，要始终突出加快发展的主题，着力保持设备产业快速健康发展的良好势头；要抓住当前结构调整主线，着力推动设备产业提高升级。结构调整是后危机时期抢占战略制高点的必然选择，国家大力发展新兴产业为四川加快形成新兴产业设备优势提供了历史先机。全省装备制造产业结构调整目标清晰，就是要研制新兴产业设备；为十大产业振兴提供成套设备；实施和提升“1+8”工程；为航空航天、国防建设和国家重大工程服务，开辟新领域，拓展新产业；瞄准海外，进一步拓展国际市场等。

　　成都市副市长白刚表示，去年，成都确立了以新能源产业为主的十大新兴产业。在装备制造业方面，成都结合本身实际，肯定将新能源产业、节能环保产业两大新兴产业价值链高端作为设备制造业发展重点。新能源产业重点发展太阳能光伏光热、核能、风能系统集成和关键零部件制造，并确定双流县作为全市新能源产业核心发展区。节能环保产业方面，将重点发展汽车尾气净化装置、燃煤电厂机组烟气脱硫产品、农村生活污水一体化处理装备、隔音吸音与成套隔声隔噪设备等节能环保运用产品。

　　据了解，成都已制定出台了《成都市装备制造业集群发展规划（2008~2017年）》，明确将汽车、航空航天、电子信息三大产业作为装备制造业的发展重点。截至2009年底，成都市设备制造业范围以上企业已发展到1 79户，实现主营业务收入11 8亿元，涵盖金属制品、通用设备、专用设备、交通运输设备、仪器仪表等多个行业。

　　德阳市副市长李思清表示，德阳已把新能源设备制造业作为战略性新兴产业来培养，瞄准世界最先进的技术和最前沿的领域，高起点、高水平制定德阳新能源产业发展规划，重点抓好核电、风电、太阳能、潮汐发电、生物能、燃料电池等6大可再生能源装备制造业发展。

　　2009年，德阳装备制造企业已达1470余家，装备制造业占全市工业的比重到达47%。

　　企业：提供高端设备

　　作为国内有代表性的设备制造企业，东方电气在挺进新兴产业的同时，加快了国际化经营步伐。

　　通过调剂投资方向，优化产业布局，东方电气的核电、风电等清洁和新能源产业已渐成规模。核电产业继续领跑全国，目前东方电气开始全面进入第三代核电设备领域，并成为全球惟一一家同时具有生产AP1000、EPR核岛重型装备和常规岛汽轮发电机组能力的企业。风电产业进入全国前三强，兆瓦级风电机组年生产能力超过1000台。同时大功率变频器、脱硫脱硝装备、电动汽车等环保节能产品产出也较往年有很大增长。

　　近几年东方电气加快了“走出去”的步伐，虽然2008年爆发的国际金融危机，和各国不断出台的贸易保护主义政策给我国的外贸造成了极大影响，但2009年东方电气出口定货合同依然超过了21亿美元。去年，东方电气首次进入巴西、沙特和博茨瓦纳等国家的电力市场。

　　在二重，以高端、高附加值为特征的产品结构已基本形成。

　　近年来，二重牢牢捉住国家大力振兴装备制造业和四川工业强省的历史机遇，加快新产品开发步伐，着力推动产品结构调整，在重型设备领域积极培养和发展具有自主知识产权的主业产品，以清洁能源、环保、高端、高附加值为特征的产品结构已经基本形成，有力地巩固了重装行业排头兵的地位。自200 年以来，二重商品产值从12亿元到去年的95亿元，增长了7.9倍，机器产品产量从4.5万吨到去年的17万吨，增长了 .8倍，实现利润从600万元到去年的4. 亿元，增长了71.7倍。

　　据了解，目前，二重正紧紧围绕国家装备制造业调整振兴计划的思路和方向，新产品开发瞄准积极做好高效清洁发电装备，在巩固水电、火电等优势产品的基础上，进一步做大风电、核电，在推动钢铁、汽车等行业装备国产化水平提高的同时，积极争取参与天然气液化储运、高速铁路、城市轨道交通等领域的重点工程建设。围绕着清洁能源、环保设备（如立磨）、航空模锻件、船用新产品形成新的产品领域，实现多元化经营。

　　普什团体则是从高端入手，研发拥有自主知识产权的核心部件。

　　普什驱动是2005年10月由普什团体与西南交大、自然人柯坚等共同出资组建的控股合资公司，主要生产液压元件。通过4年的努力，现已开发了4大类高端液压元件。以核心元件推动主机做强做大，普什团体从传统零部件入手，再加上对发动机与液压系统的匹配系统研究，厚积薄发，具有真正核心的挖掘机必将成为普什机械的龙头产业。

　　据了解，普什团体现代制造业的发展，走的是由核心零件制造（模具及代加工）到核心部件制造再到整机集成的发展道路，现在正向成套设备和工程进发。2009年开发高速铁路轨道板磨床是从硬件到软件、全自主开发的复杂成套设备，也是普什机械板块集成对外承接大型复杂装置的试航。

　　（来源：中国工业报）