潍柴与凯傲完成交易.DG

| 发布者：柴喜男 | 来自新华山东重工潍柴动力股份有限公司与德国凯傲集团，于德国当地时间27日16点18分在威斯巴登成功完成交易。 山东重工潍柴动力股份有限公司与德国凯傲集团，于德国当地时间27日16点18分在威斯巴登成功完成交易。德国凯傲集团是世界顶尖的工业叉车制造商之一和液压技术全球领先者，此次交易完成标志着继双方在今年9月签署战略合作协议后，这一迄今中国企业在德国最大的一笔直接投资终于尘埃落定。

据介绍，此次战略合作，潍柴动力投资总额达7. 8 亿欧元，其中，4.67亿欧元将通过增资形式收购凯傲25%的股权，另外2.71亿欧元将从林德物料搬运有限公司收购其液压业务70% 的多数股权。据了解，此次交易的大部分资金将用于偿还凯傲集团的高级债务，以此进一步优化凯傲的资本结构。除获得交易现金外，原本于2021年到期的6.71亿欧元的凯傲未偿还股东贷款，已在交易完成时转为股东权益。

至此，潍柴动力继 KKR 和高盛之后成为凯傲新的主要投资者。同时，潍柴动力持有林德液压公司70% 的多数股权，新公司主要由林德物料搬运有限公司剥离出来的液压业务构成。其余 0%的股份继续由林德物料搬运有限公司持有。在现有买入期权规定下，潍柴动力有权在凯傲首次公开发行股票(IPO)前，增持凯傲股份至摊薄后全部股份的 0%。除此之外，双方还达成共识，潍柴将有权在201 年6月 0日之前或IPO完成后三个月内向凯傲现有股东购买股票，进一步增持凯傲 . %的股份。如果潍柴拥有 . %的凯傲股份，各方将合作确保潍柴拥有任命监事会主席的权利。

了解到，此次战略重组是继今年成功重组意大利法拉帝游艇公司后，潍柴动力进行全球化战略布局的重要一步。通过此次交易，潍柴动力进入了全球领先的叉车和高端液压领域，这有助于其产品结构的调整和产业的全面升级。同时，由于液压控制系统是制约我国装备制造业发展最突出的 瓶颈 ，潍柴动力掌握高端液压技术，将有助于打破全球液压制造长期被国外大公司垄断的格局，改变我国高端液压产品长期依赖进口的现状，并将助推我国工程机械产业升级，实现向价值链高端拓展。

与此同时，重组后的凯傲，将借力潍柴动力强大的本土实力及丰富的络资源，迅速进入高增长的亚洲市场，并将受惠于潍柴动力在中国和欧洲的广泛的供应商体系。

按照重组协议，剥离后的液压业务将以一家名为林德液压的独立新公司进行运营和管理，1400多名员工全部同意转移到新公司，产品将继续沿用 Linde商标。通过与潍柴动力的合作，林德液压将不断扩大自身规模，更好地应对瞬息万变的市场环境和日趋激烈的竞争格局。凭借与潍柴在产品和技术上的互补性，林德液压业务将得以充分利用尚未开发的市场潜力，进军新的市场，特别是高增长的亚洲市场。同时，潍柴动力与美国伊顿公司签署了长期战略合作协议，进一步明确了双方在全球范围的液压业务合作，为未来发展提供了成长空间。

同时访问者会因为有趣的内容再次回到你的站。山东重工集团董事长、潍柴动力董事长兼首席执行官谭旭光说：我们的团队在较短时间内投入大量的工作，成功完成此项交易，为战略合作带来了一个令人鼓舞的开端。现在，我们将立即实施在液压领域的共同发展战略。位于阿沙芬堡的林德液压新厂将于2015年建成投产。此外，林德液压已与潍柴动力组成团队，研究如何将林德液压技术广泛应用于潍柴产品。我们拥有增持凯傲股权至 . %的权利，充分说明我们将致力于实现凯傲和潍柴共同发展和长期合作的目标。

凯傲首席执行官Gordon Riske则表示：与潍柴建立长期战略合作关系，在我们实现不断扩大亚洲和中国市场叉车业务的战略上，具有里程碑意义。资本结构的进一步优化，也为我们的发展战略提供了更好的基础和机会。

据了解，潍柴动力和凯傲之间的长期战略合作，还会在凯傲及林德液压的公司治理上体现出来。重组后，山东重工集团总经理及潍柴动力董事江奎将加入凯傲监事会。目前新成立的林德液压监事会由潍柴动力任命的 人和林德物料搬运有限公司任命的1人组成，其中江奎任监事会主席。此外，J?rg Ulrich等 人已被任命为林德液压管理委员会成员。