[br][br]相比于R410 A技术

加拿大麦格纳国际（Magna Internaitonal）公司从事电动汽车相关业务的子公司美国Magna E-Car Systems在汽车用电池国际会议“AABC（Advanced Automotive Battery Conference） Europe 2010”（德国美茵茨市：2月2～5日举行）上发布了面向商用车和中型乘用车的电动汽车（EV）用电池模块。

电池容量为60kWH，输出功率为400kW，电池单元采用的是电流容量为20～70Ah的方形电池。在该公司位于奥地利格拉茨市的开发部门从事电装商品企划的Hans Gunter Baliko表示：“该模块设想用于将排量2.0～ .0L左右的现有汽油车和柴油车换成EV或插电式混合动力车的用途”。

该公司在2009年 月的日内瓦车展上发布了容量为80kWh的电池模块，电池单元采用的是美国12 Systems公司制造的圆筒型锂离子充电电池。此次模块中所使用的单元的厂商等详细信息尚未公布。“目前并非自主生产，而是由外部采购。采购厂商也不单一，从性能和价格方面考虑，想尝试多种可能性”（Baliko）。

Magna E-Car Systems公司还参与了美国福特汽车正在试验的“Focus EV”，现在在美国试行驶的车辆中配备了韩国Kokam公司制造的锂离子充电电池。（特约撰稿人：桃田健史）如何快速缓感冒解肌肉酸痛

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