车载娱乐系统微软苹果谷歌谁会胜出新时代

谁会成为继智能、平板电脑之后下一个热点终端？IT巨头给出的答案是车载娱乐系统。

在苹果推出自己的车载娱乐系统之后，另一家IT巨头微软的全新车载娱乐系统 W indow sinthecar，也在日前亮相。此外， 谷歌投影模式 (G oogleProjec-tedM ode)车载娱乐系统也已经基本准备就绪即将推向市场。三家巨头你追我赶纷纷推出自己的车载娱乐系统，并加紧拉拢汽车厂商加盟，使得车载娱乐系统市场竞争充满火药味，谁会成为 三国杀 游戏的最后赢家，只能等市场给出答案。

车载娱乐系统市场成新蓝海

一直以来，车载娱乐系统都是汽车厂商自己开发，IT巨头们在智能、平板电脑上鏖战，但随着智能、平板电脑市场格局初步成型，IT巨头开始维护好党员的良好形象。经常与党员、群众谈心寻找下一个蓝海。全球汽车每年销量超过8000万台，其车载娱乐系统市场以巨大的发展潜力，自然成为IT巨头瞄准的新奶酪。

在今年初拉斯维加斯的C E S国际电子消费展上，主流汽车生产商几乎全线上阵，主拼的就是车载娱乐系统。一个月前，苹果公司推出车载娱乐系统C arP lay，通过CarPlay驾驶者可以以更灵便、更安全及更有趣的方式在汽车里使用iPhone。由于苹果在时尚界的巨大影响力，C arPlay一出，就受到多家高端汽车厂商的欢迎，法拉利、梅赛德斯-奔驰和沃尔沃这三家厂商随后就向其客户首一起踏上唯美的寻火之旅吧！！次推出CarPlay。

微软公司早在几年前就与福特汽车共同推出了车载系统Sync。在本周举行的B U ILD大会上，微软物联部门高管史蒂夫 特谢拉发布了未来Window s车载系统概念 它很像苹果的CarPlay，能让用户把屏幕内容直接投影到车载信息娱乐系统的显示屏上。Window s车载系统概念本质上就是把W indow s Phone的功能直接延伸到车载显示屏上。据史蒂夫透露，微软正在对未来W indow s车载系统概念进行真车测试，目前的雏形采用了M irrorLink 车联 标准。

除了谷歌和微软，另一家互联巨头谷歌也对车载娱乐系统市场垂涎三尺。谷歌一直在加紧研发自己的车载系统G oogleProjectedM ode，到目前该系统已经基本成型，即将推向市场。还有消息称，谷歌已同奥迪、通用、本田及现代四家联手共同打造A ndroid系统车载操作平台。

汽车巨头或决定谁是赢家

在IT巨头觊觎车载娱乐系统市场之前，这个市场的主导者是汽车巨头。如今的问题是，在苹果、微软和谷歌面前，到底该如何站队。

代表时尚最前沿的苹果，目前最受汽车厂商的青睐。除了法拉利、梅赛德斯-奔驰和沃尔沃三家厂商已经推出了配置CarPlay系统的车型之外，宝马、福特、通用等在内的厂商的旗下车型也将在未来陆续搭载这一系统。苹果的系统之所以受欢迎，一个重要原因是苹果在这个市场上并没有坚持此前的封闭策略，CarPlay并没有颠覆汽车企业既有的互联驾驶功能，它只是给了使用iPhone的车主们一个新的选择。你可以选择使用汽车原有的系统，也可加装CarPlay。更重要的是，车企与苹果的合作不会是排他性的，他们仍能接受基于谷歌A ndroid系统的相关应用。

微软凭借在IT产业链上的丰富资源，也拉拢了一众、汽车、车载音响厂商加入到W indow s inthe car的开发阵营，其中就包括大众、本田、丰田、雪铁龙等汽车厂商。但史蒂夫 特谢拉在BU ILD大会上也表示，微软此次发布的W indow s车载系统目前还只是一个概念，距离正式发布仍有时日。

谷歌则将开放策略延续到车载娱乐系统市场，据海外媒体报道，谷歌已同奥迪、通用、本田及现代四家联手共同打造A ndroid系统车载操作平台。

赛迪顾问消费行业分析师 在接受南都采访时表示， 从目前的态势来看，苹果、微软、谷歌三家企业谁会在竞争中胜出，决定权或许掌握在汽车巨头手中。