我国离岸最远海上风电场全部并网

　　9月10日清晨1时，江苏东台沿海东沙沙洲东南部鲁能200兆瓦风电场4号机组塔筒内，工程技术人员按下控制小手柄上的开始键，头顶上的风机叶片随即缓缓转动，开始正常发电。至此，鲁能东台海上风电项目50台风机全部并发电，不但较原计划提早了110天，而且创下了目前国内建成海上风电离岸距离最远、单位容量最大、海域情况最为复杂、电压等级最高等四个行业之最。

　　清晨5时，站在高逾9米的海上升压站平台上，迎着劲吹的海风，看着海天之间的大风车矩阵，随着云层下朝阳升起越发清晰。鲁能江苏公司负责人兴奋地介绍，他们在东台建设的项目会聚了目前国际国内海上风电建设新技术，参与建设的华东勘测设计研究院、中交第三航务工程局、中石化胜利油建工程有限公司、浙江舟山启明海缆工程公司、上海电气等可谓国内最专业最高效的设计团队、施工团队、海缆敷设团队和电气制造安装团队。截至目前，东台项目已取得创新发明、科技进步奖、QC成果奖及软件著作等85项科技成果，其中发明专利就有9项。

　　由鲁能团体投资的该海上风电场，位于东台沿海东沙沙洲东南部，发电效力高于陆上25%左右。场区中心离岸距离 6公里，共布置50台4兆瓦风机、一座220千伏海上升压站和1座陆上集控中心。鲁能东台项目是国家电公司第一个海上风电项目，建成后年上电量将达5.28亿千瓦时，年可勤俭标煤16.8万吨。该项目也是我国第一批海上风电场特许权项目。

　　鲁能东台海上风电项目主要包括风电机组、海上升压站、海缆、陆上集控安装、建设四大工程，每一项工程都包含了诸多创新点。针对海上升压站离岸距离远、自重吨位大的困难，导入了斜桩基础、钢管桩灌浆等新工艺，采取“陆上安装、海上吊装”的施工技术，有效缩短了建设工期。针对海况复杂多变的特点，海缆敷设采取“两翼”延展式双向敷设，在行业内首次采取“登滩排架”“牵引动力”的施工方式，用竹条搭建7公里的排架，每隔2米安装一个电缆导向轮，总计 500个导向轮和竹排，就像手拉手的小火伴，托起了7千米长的海缆，确保了海缆的方向、曲度、高度符合条件，三根海缆成功敷设完成，创下了国内海缆敷设距离最长、难度最大的纪录。

　　目前，鲁能公司已根据东台风电项目建设过程编制构成海上风电“十大”管理标准体系、“十大”科技创新成果。这些不仅为鲁能，也为后续国内海上风电项目建设积累了宝贵经验。