中铁十五局六公司郑机项目部为施工一线员工

机床2019年12月21日

  连日来,郑州地区持续高温,室外温度高达四十摄氏度,为按期完成业主下达的节点目标,广大参建者冒酷暑、顶烈日,坚持奋战在施工第一线。项目部领导统筹安排,积极开展 当好娘家人,服务全职工 活动,现场备足绿豆汤、纯净水和防暑降温药品,合理安排好施工时间,切实保护广大参建员工的身心健康和生命安全,确保施工生产的顺利进行和参建员工平安度夏。

  中铁十五局六公司郑机项目部:为施工一线员工送去一抹清凉

  今年是郑机项目大干之年、收官之年,时间紧、任务重,铺轨、焊轨、探伤、应力放散、上砟整道等工序正在昼夜不息地进行。为了确保工期,广大员工以高昂的 战酷暑,斗高温,付出了艰苦卓绝的努力,项部目领导对此看在眼里,记在心里。为了更好地做好高温避暑工作,项目部要求各作业队根据气温变化采取切实可行的措施,尽量避开中午高温时段,延长清晨和夜晚作业时间,防止员工因烈日暴晒出现中暑,做到工作、防暑两不误,同时还特地购买了6千斤西瓜,将夏日的清凉和真挚的关怀送到现场每个人的心上。

  7月25日,又是一个大干 桑拿天 。傍晚时分,项目经理罗旭从铺轨现场风尘仆仆返回项目部,连声说 现场人员实在太辛苦了 ,委托项目书记王艳玲给铺轨队和焊轨队员工送一车西瓜过去,慰问大家。本着快事快办的原则,王书记马上带领综合办人员到市场上采办,在最短的时间内将满满一车新鲜的西瓜送到了铺轨队、焊轨队员工手中,受到一线员工的欢迎。 这么热的天,大家干活辛苦了,罗总让给大家送点瓜来解解渴,希望大家在干活的同时保护好自己的身体。 项目副经理、焊轨队队长王平粒一边表示感谢,一边指挥员工们卸瓜。晚上七点多,铺轨队员工还没有下班,项目副经理、铺轨队队长赵宪辉在里对项目领导的关心表示感谢。为了能更快的将卡车里的西瓜卸下来,王书记组织在家的人员一起卸瓜,并亲自加入到传递队伍中当起了 搬运工 。大家一起动手,兵分两路,一会功夫便将几千斤西瓜卸在院子里,确保辛苦了一天的铺轨队员工们一下班到家就吃到清凉解渴的西瓜。

  项目领导的细心关爱如丝丝清泉,为一线员工送来一抹夏日里的清凉,激励大家在剩余收官之战中团结一心,奋力拼搏,贡献出自己的最大力量。

  近日,从朔黄铁路肃宁分公司传来消息,中国铁建中铁十五局集团六公司朔黄铁路运输处荣获朔黄铁路公司二季度质量标准化验收第一名。 朔黄铁路肃宁分公司于4月14日至6月18日分别对管内10个站区,27个车站中的基层单位进行了季度绩效考核、贯标和风险预控体系的综合内审工作。

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  7月26日,石长项目德山站迎来首次封锁点内施工,拉开了德山站全面施工序幕,同时也标志着中国铁建中铁十五局集团六公司石长项目第六处站改施工列入施工日程。 德山站建于1997年,中心里程K96+611.5,位于湖南省常德市鼎城区石板滩镇,隶属石长铁路有限公司管辖,现为四等站。

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  为引导机车乘务员牢固树立 抓路外就是抓瞭望 的安全意识,对路外伤亡事故案例汇编成册。

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  7月12、13日,集团公司在广东省揭阳市召开了项目成本管理工作会。会议期间, 现场观摩了七公司揭 速公路A1标项目施工现场,听取了各兄弟单位成本管理先进经验介绍,学习了集团公司领导的重要讲话,受益良多。

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  十五局集团公司总经理张喜胜在《管理者必须树立强烈的问题意识与问题导向》一文中说, 攻下城池是军令,解决攻下城池遇到的所有问题都是自己义不容辞的 。在一个企业中,没有问题就不需要管理人员。我们每个人的工作职责,就是有效解决生产进程中遇到的一切问题,向着管理目标不断推进。

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  7月29日上午9时,从中铁六局建安公司钢结构分公司传来好消息,由该公司承建的太原市太榆路龙城大街互通立交桥SNU04联E节段的钢箱梁成功完成吊装。 山西省太原市太榆路龙城大街立交桥位于太榆路龙城大街交口处,处于新南站附近,其中有5联匝道为钢箱梁。

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  7月24日,中铁电气化局集团华中指挥部副指挥长徐建伟,党委副书记吴世峰,管理部部长雷新建一行3人在三公司轨道交通公司经理邵昱与党委书记张卫平的陪同下,到郑州地铁2号线供电项目部,对项目的安全质量管理、施工生产进度、精细化管理情况和党风廉政建设等工作进行稽查指导。

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  该项目位于江西省吉安市新干县,合同额4.9亿元,是二航局在航电枢纽建设领域的一项重大工程。

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  7月5日,尼日尔132kv输变电项目在尼日尔马尔巴萨省举行开工奠基仪式。尼日尔132kv输变电工程是中铁二局第一个独立实施的海外输变电项目。本项目位于尼日尔共和国马拉迪省(Maradi)和津德尔(Zinder)两省,全线新建132kv输电线路共计253.8公里,新建及扩建变电站4座。

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  7月22日,宁波铁路枢纽北环线鄞县大道左线特大桥最后一片T梁架设完毕,标志由中铁四局承建的宁波铁路枢纽北环线工程T梁架设全部完成。 宁波铁路枢纽新建北环线工程全长40.3km,全标段有特大桥7座、中桥10座、小桥11座,桥梁占比达81%,共需架设T梁1681孔。

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