发改委两月内连批20个铁路项目明年投资仍

　　发改委站显示，11月25日发改委再批长春至白城、涪陵至梅江、阳平关至安康、正蓝旗至张家口四项铁路投资，合计新增投资额660亿元。这是10月以来发改委第六波批复的铁路投资项目。

　　业内人士预计，在 基建对冲地产 这一主旋律下，2015年铁路投资有望继续保持高位，而今年以来铁路投融资改革等系列政策的出台和履行，也为明后年铁路投资建设发展提供资金保证，铁路设备市场景气度有望延续保持高位。

　　两月内集中批复20个项目

　　11月5日，国家发改委宣布批复新建温柔至邢台、衢州至宁德、格尔木至库尔勒、连云港至镇江、祥云至临沧、南昌至赣州等7个铁路项目，项目金额总计1999亿元。20天后，国家发改委再批长春至白城、涪陵至梅江、阳平关至安康、正蓝旗至张家口四项铁路投资，合计新增投资额为660亿元。

　　根据不完全统计，10月通过审批的铁路项目有9个,涉及投资近5000亿元。加上11月批复新建的上述11条线路以及年初5条线路,今年发改委审批通过的铁路项目已经超过9000亿元。

　　在铁路投资项目密集取得 路条 的同时，铁路建设步伐亦在加快。据铁路部门相干负责人介绍，今年计划的64个新开工项目已全部批复，年底前可全部开工。

　　业内人士指出，今年的铁路建设投资形势好于往年。一方面，政府对铁路事业高度重视，今年年初以来，国务院屡次常务会议上提到要加快铁路建设，尤其是中西部地区铁路建设的进程;另一方面，铁路建设历来是 保就业 和 稳增长 的重要手段。近期一系列政策信号显示，加速重大铁路项目投资，稳增长预期正在强化，预计今年乃至以后数年，铁路的投资情势都会比较强劲。

　　明年投资有望保持高位

　　业内人士认为，铁路投融资改革等政策的履行，有利于解决铁路中长期发展资金来源的问题，2015年铁路投资有望继续保持高位，铁路设备市场景气度将持续回升。

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