用了英达修路王高速路日常养护省时省力贸易

用了英达“修路王”，高速路日常养护省时省力 12:24:30 来源: 中国路面机械导读：建成于2007年的合铜黄高速是连接安徽中南部地区的交通要道，辐射范围包括了铜陵、池州、九华山风景区、太平湖风景区、黄山风景区等地区，交...

建成于2007年的合铜黄高速是连接安徽中南部地区的交通要道，辐射范围包括了铜陵、池州、九华山风景区、太平湖风景区、黄山风景区等地区，交通压力可想而知。

为了更好地完成合铜黄高速的日常养护任务，2008年，安徽省高速集团将从英达公司采购的一台PM220 修路王 分配给我公司使用。为了进一步发挥该设备的功能，我们专门成立了 修路王 施工队，这台设备以及这支施工队伍的管理工作一直由我负责。

总结这些年我公司对英达 修路王 的使用情况，我觉得这台设备非常适用于高速公路的日常养护工作。

就拿我们管养的合铜黄高速来说吧。我们养护的路段跨度超过200公里，路病往往比较分散，因此，进行养护施工常常需要 长途奔袭 ，给养护工作增加了难度。如果采用传统道路养护工艺，每次都需要出动路面破碎设备、清扫设备、运料车等多台设备，维修起来很不方便，需要投入的人工也多。

英达 修路王 则完全不同，通过对路面进行加热、路面翻松、喷洒乳化沥青、添加少量新料、压实等过程，就可轻松完成了路病修复； 修路王 自带恒温保温料仓，无需专门配备料车；而且英达手扶式振动压路机完全能够满足日常养护的需求，也不再需要专门的碾压设备了。用英达 修路王 ，一台车配上几名工人就能够对常见的路病进行养护施工，即使是遇到跨越数十公里甚至百公里以上的 长途奔袭 ，也能够轻松应对。

尽管通常 修路王 需要 跋涉 数十公里来到路病现场，但其 治病 的功效却丝毫不减。使用英达 修路王 施工后的路面质量也很 过硬 ，不仅施工后路面平整、美观，而且使用寿命也较传统的施工后路面更长。

在合铜黄高速，我们用英达 修路王 进行修复过的路面，路病复发周期往往较其他工艺施工延长了两、三倍。

总的来说，我认为英达 修路王 适合用于高速公路日常养护。（安徽省华日建工集团有限公司 经理 储文吟）

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