潍柴发布工程机械2

　　继农业装备、卡车、客车动力分会之后，11月27日，潍柴2016动力产品升级技术研讨会工程机械分会如期而至，并在主机厂、经销商代表等的见证下，发布了非道路三阶段工程机械 锐动力 新品 WP2.7、WP3.2、WP3、WP4.1，进一步完善了潍柴非道路三阶段工程机械动力产品链。

　　潍柴盛情邀请林德液压、凯傲宝骊、徐工集团、泰安鲁岳等国内外知名工程机械企业，共同为非道路三阶段工程机械 锐动力 新品揭幕，新品一经亮相，就吸引了众多嘉宾的关注。

　　锐动力 ，小型工程机械动力 杀手锏

　　历时4年全新设计、全新开发的潍柴非道路三阶段工程机械L 锐动力 产品，凝聚了潍柴近70年发动机技术积累，是潍柴开拓工程机械小马力细分市场的 杀手锏 。这一新锐之作，不仅在排放升级上满足了国家最新要求，而且是对性能品质的一次大飞跃，重新定义了小型工程机械市场动力新标准，引领中国工程机械行业小型动力的发展方向。

　　依托潍柴 五国十地 研发资源， 锐动力 的可靠性、动力性、经济性和NVH都有了显著的提升，在叉车、滑移机、高空作业平台、小型装载机、压路机等领域的试配套中均有卓越表现。

　　在可靠性方面，潍柴按照重型柴油机B10寿命20000小时的标准设计开发 锐动力 ，全部带有缸套，通过对机体、缸盖、连杆、曲轴的强化，爆发压力轻松达到16MPa；不断优化摩擦副、机油泵、机油冷却器，以提高机油压力、降低油温，实现润滑系统的良好运转；依托优中选优的供应商体系，配置BOSCH共轨系统、BOSCH尿素喷射系统、博格华纳增压器、硅油风扇佩特来起动机、银轮冷却器等，保证了零部件的高品质。

　　在动力性方面， 锐动力 延续了潍柴动力产品 大扭矩、高转速、大功率 的传统优势，全MAP扭矩明显高于竞品，且大扭矩最高超竞品7%，扭矩转速范围更宽广。

　　在经济性方面，通过燃烧优化、增压器的最佳匹配，以及节温器、油门踏板等应用的不断改进， 锐动力 燃油消耗率较竞品低g/kWh。

　　在NVH方面，大风量降噪风扇、消声增压器、降噪气缸盖罩等配件的使用，以及对燃烧噪声、机械噪声的不断优化，使得 锐动力 在扭矩高于竞品的同时，NVH性能依然出众夺目。潍柴WP4.1在卡车上应用时，被客户称赞为 最安静的发动机 。

　　潍柴全系工程机械动力，重新定义 可靠性 新标准

　　本次技术研讨会，不仅给客户带来新锐之作 锐动力 ，还对其全系列工程机械动力的技术、品质提升进行了解读，其中，可靠性和自主电控，成为了2016潍柴工程机械动力技术升级的最大亮点。

　　潍柴作为工程机械行业的领军企业，在装载机、推土机等细分市场的占有率均超过一半以上，在叉车、挖掘机、路面机械等战略市场也已获得长足的发展。未来随着产品链的成熟，企业还将重点突破大马力推土机、小型工程机械、全系列起重机、混凝土机械、桩工机械、港口机械及环卫机械等细分市场，真正实现 全系列、全领域 的市场格局。

　　而支撑潍柴不断获得客户认可、不断迈向 全系列、全领域 的重要因素就是 行业最严格的可靠性设计制造标准。10月14日，潍柴内燃机可靠性重点实验室正式入围企业国家重点实验室，在内燃机研究领域，仅有天津大学和潍柴拥有国家重点实验室。依托强大的研发资源，十几年来， 高可靠性 一直是潍柴产品最靓丽的名片，也是潍柴之于其他企业的差异化优势。在非道路三阶段的工程机械动力产品，潍柴将 高可靠性 发挥得淋漓尽致。

　　全系列三阶段工程机械产品的B10寿命均达20000小时（约120万公里），远远超过同行水平；实现 了500小时的换机油周期，降低客户使用成本，提升产品竞争力；在保证可靠性的同时，实现NVH的大幅提升，给客户更舒适的驾乘感，引导行业高端化。

　　同时，潍柴非道路三阶段工程机械动力采用高压共轨技术，标配潍柴自主ECU，针对不同细分市场的特点，可实现精准的定制化配套应用，保证发动机、整机轻松发挥最佳状态。此外，潍柴在电控技术领域十几年的积累、庞大的售后服务资源等，也足以令客户高枕无忧。(本文来自潍柴)

　　Cat®（卡特）智能 开启“建设4.0”新时代 11月27日 11月26日至28日，由中国工程机械工业协会施工机械化分会主办的2015全国施工机械化年会在广州召开，Cat智能带来的全新施工理念成为本次会议的最大亮点。

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　　这里是生产兰博基尼、法拉利的欧洲工业重镇博洛尼亚，而今，万里之遥的山东制造业在此有了一席之地。前不久，雷沃重工全资收购欧洲着名农机企业 马特马克 ，百年农机品牌 阿波斯 。

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　　与老客户携手同行——柳工路面服务万里行（内蒙站） 为弘扬柳工路面产品品牌，更好地倾听路面产品的客户声音、维系和提升路面产品的客户关系，全国经销商积极响应 2015年柳工路面服务月活动 的号召。

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　　日前，部件制造部零部件加工部国标50鞍座通过了欧盟E-Mark（E标志）认证，取得了通往欧洲市场的通行证。 E标志源于欧洲经济委员会（ECE）颁布的法规。目前ECE包括欧洲28个国家，除欧盟成员国外，还包括东欧，南欧等非欧国家。

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