激光导引叉车在国内的应用.源泉

现场学生最感兴趣的话题是美国企业如何打入中国市场伴随物流产业在我国的蓬勃发展，各种物流高端设备的市场需求急剧扩大。然而，由于我国物流产业起步晚，物流高端设备的技术起点又比较高，所以进口设备占据了市场的绝大部分份额。进口设备不仅价格昂贵，后期的维护更是一笔不容小觑的支出。尽管某些设备也从国内企业出厂，实际情况却是进口国外部件进行组装，应用愈加广泛的激光导引叉车（LGV）就是这种典型状况。

沈阳新松的物流与仓储自动化事业部，始终走在自动导引车技术开发创新的前沿。在激光导引叉车领域开发出基于CAN总线的控制部件，并且成功应用于电动叉车的自动导引改造上，制造出中国第一台拥有完全自主控制技术的激光导引叉车。经技术部门鉴定，这类叉车的行走精度、定位精度等各项控制指标与国外产品达到同一标准。基于CAN总线的控制部件，经过灵活配置，不仅能够应用于其它类型电动叉车的自动导引改造，还可以应用于普通自动导引车，增强了自动导引车控制系统的可靠性。这项核心控制技术的掌握，不仅填补了国内物流高端设备技术领域的空白，而且极大降低了激光导引叉车的生产成本，促进了这种物流高端设备在我国的应用。

自动导引车的使用环境和功能决定了类型的多样化，激光导引叉车适用于高低落差较大的站台和货架之间的物料装卸，尤其对密集型存储搬运独具优势。货叉落地的特点使其既可用于库区，也可用于生产车间，所以能够更加广泛地应用于机械、电子、纺织、印刷、造纸、图书发行配送、食品、饮料、酿酒、制药、烟草、金融等行业。然而，由于进口激光导引叉车造价高昂，平均每台售价在一百万元以上，所以几年来使用范围仅仅局限在烟草行业、金融行业，国内市场的年需求量只有几十台。国产激光导引叉车采用中文操作界面，具备手动/自动两种控制方式，手动控制方式与普通电动叉车的操作方式相同。这样的设计不仅便于用户使用，而且造价的降低刺激了国内用户的需求，推动了激光导引叉车在国内市场的应用。至今为止，国产激光导引叉车已经在浙江经济职业技术学院、山东正大福瑞达、东风汽车变速箱有限公司等企业正常运转，为用户带来实实在在的效益。

国产激光导引叉车的诞生，为我国在世界物流高端技术领域争得荣誉，在我国物流发展史上记载下光辉的一笔。不久，它必将势不可挡地涌进众多行业，满足更多用户的需求，创造更多经济效益。