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新疆G335线塔岔口－巴克图段拟建一级公路

去塔城，不走玛依塔斯了，将建另一条一级公路：G335线塔岔口至托里至巴克图口岸段，拟建一条长达320多公里的一级公路。该工程多半路段计划在现有的221省道上改扩建，建成后，对完善当地路网布局、支撑天山北坡经济带发展具有重要意义。

5月4日，记者从自治区环保厅网站公布的《G335线塔岔口－托里－巴克图口岸段公路建设项目》二次环评中了解到，项目地处北疆地区准噶尔盆地西北，巴克图山以东，克拉玛依以西，贯穿塔额盆地。主线起点为塔岔口接奎克高速，终点止于巴克图口岸，走向基本南北方向，路线经过托里县、额敏县、塔城市及兵团第九师庙尔沟镇（老170团）、163团。本次基本沿老路221省道的走廊带进行布设，仅局部过境段结合规划布设于城镇的边缘。

路线全长为320.796公里，老路利用段56.049公里，实际建设里程264.747公里，包括主线257.752公里、连接线6.995公里。该工程全线采用双向四车道一级公路的标准建设，设计车速为每小时80公里至100公里。额敏连接线6.995公里全部为新建，这段路同样采用双向四车道一级公路的标准建设，设计车速为每小时80公里。

记者采访塔城地区交通运输局了解到，此前，克拉玛依市居民如果去塔城，或者去巴克图口岸，均要走221省道，这条道路宽仅有8米左右，道路两旁还有山石，路况复杂，安全状况还不好， 新建项目实施后，现有221省道会改建扩宽，不但提高道路安全保障，还能给沿途居民多提供一条方便快捷的通道。 相关工作人员说。

据了解，G335线塔岔口至托里至巴克图口岸段项目是G335线联通内地至巴克图口岸通道组成部分，也是自治区交通运输厅 十三五 公路路网规划的重要组成部分。该线路是天山北坡经济带连接内地、沟通中亚的第二通道，也是连通哈密、昌吉、乌鲁木齐、克拉玛依、塔城等天山北坡经济带重要城市的经济干线，对于完善区域路网布局、支撑天山北坡经济带发展具有重要意义。

据了解，G335线规划起自河北张家口，经过内蒙古额济纳旗、甘肃明水到新疆伊吾、巴里坤、木垒、奇台、阜康、五家渠、105团、150团、中拐、省道201线小拐收费站、国道217线塔岔口，经过托里、额敏、塔城，最终通到裕民县，是一条连接国家东西向的大通道。(本文来自天山网)

今年，湖北省启动的公路安全生命防护 455工程 ，拟用4年时间建立 省、市、县、乡、村 五级联动机制及责任体系，省级财政投入50亿元，到2020年，基本完成国省道。

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南通市政府前天召开全市农村公路提档升级建设推进会，明确今年南通纳入农村公路提档升级计划的公路总里程达1000公里，其中续建里程493公里，新建里程507公里。 从南通情况看，农村公路是综合交通运输的短板和瓶颈，推进农村公路提档升级，就是畅通经济发展的 末梢神经 。

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粤西广湛高速公路将扩容提速，全线陆续分段扩建。5月7日，广东省交通集团向媒体发布消息，广州至湛江高速公路将全线分段进行改扩建，其中广佛、佛开谢边至三堡段已扩建完成，佛开高速南段(即三堡至水口段)7日全面开工，开阳、阳茂、茂湛改扩建工程力争早日开工。

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记者日前从省交通运输厅了解到，江西正式出台《江西省公路水路交通运输 十三五 发展规划》。到2020年，江西将全面打通29个高速省际出口，高速公路通车里程突破6000公里；同时推进省内跨城市公交卡互联互通，建设省市县三级一卡通系统；重点建设20个市、县级普通客运站。

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