交通运输煤炭疲软巴拿马船加速下跌荐股吗

交通运输：煤炭疲软巴拿马船加速下跌 荐1股 类别： 机构： 研究员：

根据《关于拨付森林生态效益补偿基金管护支出资金的通知》 [摘要]

海岬型船市场运价先抑后扬，周四大幅上涨，巴拿马型船市场受煤炭行业疲软影响，运价一跌再跌。本周，干散货市场跌多涨少。最终BDI在海岬型船带动下小幅下跌0.22%至904点。

长江观点：国内固投产业链数据偏弱以及较高的港口矿石库存持续压低BDI，尽管运价弹性较高，但散货股股价弹性受港口库存偏高抑制，待该风险出现释放信号后可考虑逐步投资。

海岬型船市场：本周淡水河谷停止铁矿石出货，受此影响，BCI上半周快速下跌，不过下半周淡水河谷、嘉吉等租家表现活跃，运价先抑后扬。本周，BCI较上周上涨12.72%，收于1950点。

巴拿马型船市场：煤炭航线，煤炭需求延续疲软势态，运价一跌再跌；粮食航线，阿根廷港口工人罢工叠加远东空放运力增多影响，运价下跌。本周，BPI较上周大跌20.79%，收于461点。

本周，受欧线大船集中交付影响，欧线运价小幅下跌。

美线需求平稳，运价维持稳定。至本周五，上海出口集装箱运价指数（SCFI）报收104 点，较上周下跌 .0 %。

长江观点：商务部否决P 联盟对短期提价产生一定压力，但鉴于今年船东在欧线运力控制较为克制而美线年度谈判出现了量价双双下滑的情况，预计欧强美弱的状况将在二季度得到延续。

欧地航线：受新造大船集中交付影响，舱位供给过剩，运价走低；地中海航线：北非、黑海地区“斋月”影响，运输需求下滑带动运价下跌。周五，上海出口欧洲、地中海基本港运价分别为1120（-6.82%）、1595（-4.55%）美元/TEU。

北美航线：美西航线受西南沿海工人罢工影响，运输需求略有下降；美东航线一方面处于传统旺季另一方面分流部分美西货物，运输需求旺盛，航商小幅降价维持货源。本周运价与上周基本持平。美西、美东航线运价指数分别为951.29、1222.81，分别较上周微涨0.18%、微跌0.67%。

四种典型船舶行情变化情况如下：VLCC原油轮TCE报收-64 6美元/天；Suzemax原油轮TCE报收12 59美元/天，较上周上涨28. 9%；Aframax原油轮TCE报收24486美元/天，较上周上涨182.72%；MR型成品油轮TCE报收6260美元/天，较上周下跌8.92%。

长江观点：2014年起油品海运市场逐步向复苏迈进，根据我们的测算，油品海运周转量和油轮有效运力的增速分别为1.5%和1.6%，但短期来看因北半球转入春季，季节性需求回落，炼油厂停产检修增多，原油轮运价将回归低位，预计供需好转的影响最早于 季度开始作用于市场。