重庆将再增一条出省通道

　　今（13）日，从重庆市交委和重庆高速集团了解到，梁忠高速（梁平至忠县）预计今年底将建成通车，届时两地车程将由现在的1.5小时缩短至30分钟左右。此外，梁忠高速将与在建的南大梁高速（南充 大竹 梁平）相接，这意味着川渝间将再增一条高速路。

　　梁忠高速起于梁平碧山镇，与四川南（充）大（竹）梁（平）高速公路相接，终点位于忠县拔山镇，与G50沪渝高速垫利段相接，线路全长约72公里，设计速度80公里/小时。

　　据施工方中电建路桥集团有限公司介绍，梁忠高速设有枢纽互通立交2座，一般互通立交6座，服务区1处，开放式停车区1处。

　　目前，梁忠高速路基工程已全部完成，进入路面铺设阶段，计划今年年底建成通车，届时两地车程将由现在的1.5小时缩短至30分钟左右。

　　梁忠高速建成后，将与在建的南大梁（南充 大竹 梁平）高速公路相接，形成一条新的出省通道。

　　据了解，梁忠高速也是梁黔高速的一部分。梁黔高速中，梁平至忠县段今年建成通车，石柱至忠县段已建成通车，黔江至石柱段正在建设中。待梁黔高速全线建成后，将完善我市高速公路路，是直接连接起渝东北生态涵养发展区和渝东南生态保护发展区的首条高速公路，可加强沿线区县间的交通联系。(本文来自中国高速)

　　横跨浙中、浙西，连接四条高速公路的临金高速公路项目进入临战状态。近日从相关权威渠道获悉，临金高速有望于7月底举行开工仪式，其中在兰溪境内的金华山隧道进口端将设开工典礼分会场。

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　　6月10日了解到，庄河市今年的农村公路征地动迁、公开招标等工作结束，日前正式开工建设，首批184条线共248.449公里，按国家四级公路标准设计，路面宽5米，路基宽6.5米，总投资约2亿元。

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　　昨日，云南省环保厅官挂出了 国高G56楚雄（广通）至大理（江风寺）高速公路扩容工程环境影响评价第二次公示 ，根据规划，在保留老路的同时，将新建一条双向6车道的道路。

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　　连日来，在武平县县道三角埔至中赤公路重铺项目施工现场，运载泥土沙石的车辆来回穿梭，工人们正忙着铺设水泥路面，一派繁忙的施工景象。 据了解，城厢镇三角埔到中赤乡的通乡公路建于上世纪90年代，因设计等级较低，已不能满足沿线群众的生产生活需要。

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　　青岛新机场高速公路投资人招标公告正式发布。根据公告显示，该项目计划2016年开工，建设工期3年，将按照经营性公路建成后，计划收费期不超过25年。 目前，青岛新机场高速公路已完成工程可行性研究报告的编制。

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　　宁夏回族自治区交通运输厅厅长许学民6月12日表示， 十三五 期间，全区初步计划投资100亿元建设农村公路，占全区公路固定资产投资约12%。

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　　6月13日从国家发改委获悉，国家发改委批复山东省高青至广饶公路项目、京秦高速公路北京东六环至京冀界段两个项目，总投资73.98亿元。 京秦高速公路北京东六环至京冀界段项目估算总投资约为28.68亿元（静态投资28.43亿元）。

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　　今年以来，广安区以交通大会战为抓手，加大资金投入，通过大力实施农村公路提升改善工程，进一步优化全区农村公路络，改善农村公路通行能力和服务水平，不断满足农村经济社会发展日益增长的交通运输需求。

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　　近日，《黑龙江省省道规划（2015年 2030年）》（简称《规划》）正式印发。调整后的黑龙江省省道由普通省道和省级高速公路共同组成，总里程由原来的9208公里调整为1.45万公里，其中普通省道由1条省会环线、4条省会放射线、19条南北纵线。

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