国内首家动力电池创新联盟在江苏成立

　　 成吉昌 通讯员 孟国平

　　江苏省动力电池产业技术创新战略联盟于1月 1日在江苏泰州市挂牌成立，这是我国第一家电池产业技术创新型联合机构。

　　该联盟涵盖58家全国知名动力电池企业与科研机构，将整合国内技术资源，发展新型清洁能源。其创新目标是瞄准产业国际化先进水平，形成产、学、研相结合的经济与技术联合体，力争通过 ~5年的努力，促进我国动力电池产业化装备达到国际先进、国内领先水平；动力电池国内市场占有率达40%以上；关键零部件国内市场占有率达50%以上、国产化率达90%以上，把江苏打造成全国最大的动力电池研发与制造基地。

　　动力电池是新能源产业的重要组成部分，也是发展新能源动力汽车的关键装备。江苏省科技厅副厅长凤穗接受采访时指出，近年来地处江苏泰州地区的春兰集团、双登集团等我国动力电池产业龙头企业在技术创新、新能源开发应用方面成效显著，在国内具备了较强的研发实力和市场竞争能力，有力地推动了我国动力电池产业的迅猛发展。

　　春兰清洁能源研究院是我国从事高能动力镍氢电池开发研制的龙头企业。近年来他们斥资 亿多元用于动力镍氢电池研发和中试，经过无数次反复试验，破解了100多个技术难题，开发出8~500安时高性能动力镍氢电池，以及能瞬时充电、放电，能够满足汽车动力运行需要的电源管理模块。截至目前，春兰动力镍氢电池已拥有一系列自主核心技术，获得7项发明专利和50多项新型实用专利，被国家列入86 重点攻关计划。奥运期间，春兰高能动力镍氢电池成功应用于奥运大巴，并已被应用于大连市等地区的混合动力客车，引起国内外的广泛关注。

　　2008年国家出台的《汽车产业振兴规划纲要》明确要求实施新能源汽车战略，并提出电动汽车及其关键零部件产业化的方针。与此同时，在国内启动了“十城千辆”新能源汽车示范推广计划，通过连续 年在10个以上有条件的大城市进行千辆新能源汽车的推广示范。

　　根据有关规划，到今年底全国新能源汽车规模将达到1万辆，而春兰则是“十城千辆”新能源汽车示范推广计划的主要供应商。目前春兰镍氢电池已占据国内动力电池汽车装备市场50%以上。

　　为加速我国动力电池产业的创新发展，今年起江苏省将设立“动力电池产业发展基金”，支持电动汽车关键零部件产业化技术项目。战略联盟将建立动力电源集成开发共享实验室和技术交流平台，整合并集成全国动力电池产业资源，吸引海内外著名专家学者、科研机构参与。同时，还成立了技术专家委员会，国家86 动力电池重大项目组专家肖成伟受聘为委员会主任，南京大学教授邹志刚等7名专家受聘为技术顾问，泰州市副市长卢佩民被推举为联盟理事会名誉理事长。