1月20日

机械泵2020年02月23日

连接新老两大机场、串起京津冀地区多条城际铁路的城际铁路联络线终于有了最新进展。1月20日，城际联络线一期工程进入了二次环评阶段，站点等诸多信息也一同披露出来。据获悉，该线将在2017年率先开建4站，全长39.7公里，这一段也将重点服务保障新机场。

顾名思义，城际铁路联络线将会连接、联络多条城际铁路。虽然只有不到40公里，但城际铁路联络线却连接京冀两地，是京津冀城际网的重要组成部分。环评公告简本显示，本项目的建设是构建京津冀城市群城际铁路网，促进区域内产业协同发展，加快推进京津冀一体化进程的需要，是北京市疏解中心城区、带动外围新区发展的需要。

这次率先开建的只是一期工程途经新机场的一段。京安城际铁路有限公司相关负责人向北京日报记者确认，一期工程是服务保障新机场，也是与廊涿城际铁路共线的一段。也就是说，未来经廊涿城际铁路进入新机场的乘客，所走的也是这一段工程。

联络线一期工程全长39.7公里，由东至西共设4个车站，分别为廊坊东站、空港新区站、新航城站、新机场站。

环评公告披露，新建城际铁路联络线一期工程起自北京大兴区采育与河北省廊坊市广阳区(省)界。四个具体站位分别为：廊坊东站、空港新区站、新航城站、新机场站。线路先后穿越京沪高速铁路、密涿高速公路、永北干渠、京台高速公路、永兴河、永定河等，最后至北京大兴区与河北省廊坊市固安县(省)界到达线路终点。

城际联络线一期工程设计等级为城际铁路，设计时速为200公里，列车类型为动车组。

这位负责人披露，城际联络线一期工程预计会在2017年开工。全线施工总工期预计48个月，也就是说如果保守估计，一期工程预计在2020年完工。

至此，新机场五纵两横交通配套已经逐步显现。五纵中，京台高速已经完工通车，京开高速扩建、新机场高速、新机场地铁、京霸城际均已开工；两横中，新机场北线高速和廊涿城际(城际联络线)涉及新机场的这段将在2017年开工建设。(本文来自北京日报)

2017年，全国铁路行业投资将保持去年8000亿元左右的规模，以西部铁路建设为重点，按照《中长期铁路网规划》和十三五铁路建设规划，持续推进铁路建设。全年将投产新线2100公里、复线2500公里、电气化铁路4000公里。

2017-01-21 16:18 [详情]

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2017-01-19 15:51 [详情]

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具有通道功能的三纵四横高速铁路骨干网中的新建项目原则上采用350公里/小时的速度标准、客运零换乘。