渝湘高铁预计年底动工区域

从重庆市交委获悉，中国铁路总公司近日在重庆组织召开渝湘高铁重庆主城至黔江段可行性研究报告审查会，计划10月底完成渝湘高铁主城至黔江段可研批复，力争年底开工。

据介绍，渝湘高铁是国家 八纵八横 高铁中厦渝高铁通道的重要一段，也是重庆市 米 字型高铁重要的组成部分，是一条以服务长途客流为主，同时兼顾城际和旅游客流的高速铁路。

渝湘高铁全长约500公里，重庆境内约400公里，其中重庆主城至黔江段全长约276公里，线路走向为自重庆站经重庆东站引出，经巴南、南川、武隆、彭水，终点接入黔江北站。项目总投资约513亿元，设计时速为350公里/小时。

渝湘高铁重庆主城至黔江段预计2023年建成通车，届时，重庆主城到武隆需半小时，到长沙只需3小时。(本文来自央广重庆)

随着今年年底北京四大市级机关及相关市属行政部门将启动搬迁，今后来往于中心城区与通州区的人流量将大幅增加。通州区将新添市郊铁路，今年年底前开通运行，进一步完善中心城区与城市副中心的快速交通体系。

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截至今年8月初，广西铁路投资集团各项业务完成新增筹融资总额98.30亿元，已完成今年预算筹融资总额的67.01%，意味着将有足够的资金 粮草 源源不断地输送往铁路建设项目。

15:20 [详情]

福厦铁路客运专线是连接福州和厦门、设计时速达350公里/小时的高铁客运专线,计划2020年全线通车，自福州枢纽引出，经莆田、泉州、至厦门、漳州，项目将在泉港区设立泉港站。将围绕大家所关心的问题为大家介绍泉港站。

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沿江高铁又称沪蓉沿江高铁，起于上海、途径南京、合肥、武汉、重庆、万州终点在成都，因为串联了长江沿线的多个城市，所以沿江高铁也由此而得名，昨日据湖北交通运输厅获最新消息，合肥与武汉将建立战略合作协议，沿江高铁将纳入国家规划中，并有可能提前动工。

10:54 [详情]

近日，湖北省铁路投资集团与仙桃市政府签署协议，计划9月底开建汉宜铁路大福至仙桃城区支线。建成后，武汉至仙桃的城际铁路将正式形成。全省城际铁路将在武咸、武黄、武冈、武孝基础上，增至5条。 据介绍，汉宜铁路开通后，仙桃城区没有设站点，仙桃市民大多选择到位于天门境内的天门南站乘车。

09:41 [详情]

8月24日，市发改委发布消息称，日前中国铁路总公司、陕西省人民政府下发了《关于西安铁路枢纽规划（年）的批复》，同意修编后的《西安铁路枢纽规划》。这意味着我市将建成五个铁路客运站和三级物流络。

09:20 [详情]

新建盐通铁路终于有了时间表！前日从江苏环保公众获悉，新建盐城到南通铁路环境影响报告书（重新报批）进行环评全本公示，并公布了建设时间表。该铁路计划于今年12月开工建设，2020年11月完工，工期四年。建成后，苏北地区到长三角地区不用再从南京绕行，行程时间将大大缩短，尤其是盐城至南京、南通至盐城。

09:19 [详情]

据新华社电泰国内阁22 准了泰中铁路合作项目一期工程（曼谷－呵叻段）的设计合同，为泰中双方尽快落实签署创造了条件。 泰国内阁当天在呵叻府举行内阁会议，泰国总理府副部长戈沙在会后的发布会上说，项目一期工程设计费用约为17亿泰铢（约3.4亿元 ），泰国政府将雇佣中国企业对项目的高架段。

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据上海市交通运输局消息，近日上海至南通铁路太仓至四团段工程(沪通铁路二期)可行性研究报告获国家发改委批复，该铁路技术标准为国铁Ⅰ级、正线双线，旅客列车设计行车速度200公里/小时，项目总投资368.2亿元，建设工期5年。

08:50 [详情]

8月22日，从大同市发改委官获悉，近日，大同市相关部门就乌兰察布 大同 保定（雄安）高铁进行了工作对接。 大同市发改委官显示，在该项目中所规划的大同至保定段高铁线路全长226km，其中山西省境内长度130km，境内设恒山。

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