欧意德柴油机携新技术领跑同行

　　内蒙古欧意德发动机有限公司日前对外公布，该公司生产的柴油机由于搭载了博世电控高压共轨燃油喷射技术（CRDI）、可变截面涡轮增压技术(VGT)以及中冷废气再循环技术（EGR），目前正领跑国内清洁型柴油机市场。凭借这 项前沿技术的综合运用，欧意德柴油发动机在国内还率先将排放提升到欧Ⅴ标准，将功率提升到了55KW/L的水平，并且百公里油耗比同排量缸内直喷汽油机降低了26%左右。

　　据介绍，目前，世界主流清洁型乘用柴油机大都搭载了博世电控高压共轨燃油喷射技术（CRDI），从根本上提高了燃油的燃烧的质量，减少了碳烟的产生；同时，现代清洁型柴油机还广泛搭载了可变截面涡轮增压技术(VGT)，解决了传统增压方式的涡轮迟滞问题，确保发动机即便是在低转速状态下也能顺畅增压；而中冷废气再循环技术（EGR）也是现代清洁型柴油机搭载的又一项重要技术，可有效降低氮氧化物的排放，减少爆震引起的振动和噪音。

　　于2006年开始创业的内蒙古欧意德发动机有限公司，从意大利、德国等引进先进技术及专家，并从全球11个国家引导先进装备，进行具有自主知识产权的清洁型柴油发动机的研发与生产。目前，该公司生产的1.5L、2.0L、2.5L、2.8L4款发动机，具有节能环保、动力性能优良、噪音低、适用性广泛等优点，竞争力不断增强。

　　（来源：中国质量报 ）