中铁二十四局路桥公司

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10月中旬，上海秋高气爽，闵行区中春路星站路往西，集装箱卡车在厂区、仓库进进出出，一派工厂生产忙碌的场景。而再往里面进去几百米，在嘉闵高架下面，在小涞港河边，紧挨着沪昆铁路和沪杭高铁，一条长长的隧道呈现在人们眼前，这是涞坊路 沪星路隧道的一段控制性工程，中铁二十四局路桥公司的高级技师老陈正指挥工人们在紧张地施工。

涞坊路 沪星路道路新建工程 为中国铁路上海局集团东华地铁公司代建工程，是上海市 区区通 项目中的重点工程，工程的一头下穿沪昆铁路（七宝站内5股道），需要采用箱体顶进法，在9米深处，把10.4米宽、49米长、重逾3000吨的钢筋混凝土箱体顶推到沪昆铁路下方，与沪杭高铁下预留的隧道暗埋段相连接，工程的难度极大；工程的另一头下穿小涞港河，地质条件复杂，邻近河道土质渗透性强，而且此段基坑深度达13米，基坑深度大，支撑多，施工风险很大。早在工程可行性研究阶段，参与评审的上海市隧道专家们就惊呼：难度太大，风险太高，务必慎重！

而 艺高人胆大 的中铁二十四局路桥公司 明知山有虎、偏向虎山行 ，他们生长于上海、发展于上海、奉献于上海，多年来始终以奉献社会为追求，一路上跨下穿，遇水架桥，沐雨栉风，披荆斩棘。在涉铁工程建设方面，路桥人用 追求卓越 的精神铸就了一批批精品力作。普陀真华路，宝山逸仙路、长江路，徐汇桂林路、闵行虹梅路、中春路 在上海，他们是基础设施建设领域地地道道的 子弟兵 ，实实在在的主力军。

为了更好地完成使命、做优品牌，路桥公司精选了一支项目管理团队来负责现场的施工管理。面对众多技术难题和安全风险，他们坚持 追求卓越 的品格，秉承 大国工匠 的精神，精益求精、苦干巧干，已经出色地完成了最关键的下穿铁路段施工任务，目前整个工程已完成超过80%，年底完工的目标胜利在望。

（张建霞 童桦 文雄 周吟）

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