大唐发电4日公告技术

大众汽车中国总裁范安德（WinfriedVahland）对《德国金融时报》说，大众中国将谋求减少对德国总部的依赖，尽最大可能放弃从总部进口零部件。在开发电动汽车方面，大众中国“应在当地研发和生产”，并将增加车辆品种，这意味着大众中国将增加在华研发和生产。范还说，与中国汽车制造商相比，大众汽车拥有5至10年的技术领先优势，大众必须努力维持其在华市场领先地位。

报道指出，在华外国汽车制造商当地采购零部件越多，获得的利润越大，因为这样可省掉进口关税。

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