经过几十年的发展完善

三一第八代全液压单驱单钢轮压路机震撼起航2016-12-26 | 发布者：李芳芳 | 来自工程机械在线 三一重工一直专注于研发高端的全液压式压路机，经过几十年的发展完善，成为全球成套道路施工设备领域最负责任的领跑者。三一攻克多项技... 三一重工一直专注于研发高端的全液压式压路机，经过几十年的发展完善，成为全球成套道路施工设备领域最负责任的领跑者。三一攻克多项技术难题研发出三一 压得快 系列第八代全液压单驱单钢压路机(SSR200AC-8，SSR220AC-8系列产品)，并且将以颠覆式的价格回报我们的客户，将引领低端的机械式压路机市场的变革。

SSR200AC-8全液压单驱单钢轮压路机

三一压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土、砂石、碎石等路面层。

三一全液压单驱单钢轮压路机优势亮点

动力强劲 工况适应性好

采用147kW大功率发动机，爬坡能力强，高海拔作业不掉速。动力系统热传导控制技术，46℃高温连续作业不 开锅 。

压实效率和质量高

双频双幅振动模式、激振力大，压相同的密实度路面，效率比竞争品牌提升16.7%。前后换向简单便捷，施工效率高。压实路面平整，无起步冲击，无起步压痕。采用大排量振动马达，起振时间只需 秒。

经久耐用

振动轴承发明专利：鼠袋式润滑结构。采用大排量振动泵及振动马达，系统压力低，可靠性高。液压传动，传动路线短，无起步冲击。无需更换摩擦片，维护成本低。

操作安全

三级制动：行驶制动，驻车制动，紧急制动，安全稳定。周围各操作位置都有最佳的工作视野，后视野达1m 1m。

行驶性能和通过性好

全液压驱动，无级变速。前后换向操纵简单便捷，无需踩离合、挂档、刹车、慢松离合等动作。

操作舒适-减振效果好

高档全封闭、三级减振驾驶室，工作环境舒适。驾驶室噪音低于84dB(A)，行业领先。人机工程学设计，舒适可靠。

维修保养方便快捷

全新工业设计，检修更容易更方便。主油泵后置，维修极其方便。无摩擦片，终身免维护。

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