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2014年8000亿铁路投资完成过半 铁路基建度春风 | 发布者：柴喜男 | 来自上海证券报今年全国铁路固定资产投资8000亿元的目标，可以完成。并且，今年全国铁路新线投产7000公里、新开工项目64项的目标也可以完成。 铁路建设加快推进，2014年各项建设目标可全面完成。 9日中国铁路总公司有关负责人高调向外界表态。这意味着，今年全国铁路固定资产投资8000亿元的目标，可以完成。并且，今年全国铁路新线投产7000公里、新开工项目64项的目标也可以完成。

2014年8000亿铁路投资完成过半 铁路基建度春风

钱都花在路上今年1至8月份，全国铁路完成的固定资产投资已超过年度计划的50%，完成年度计划的比例是近年来最好的。按照目前的工作进度，年内完全可以确保全国铁路建设目标的实现。 上述负责人说。

回应投资不到位质疑

这是对此前有关媒体对今年铁路投资不到位质疑的一种回应。 铁路总公司一位内部人士向上证报表示，此前有媒体称今年前7个月全国铁路投资不足 000亿，一时间引起市场关注。

实际上，此前对于铁路投资不到位的担忧，并非空穴来风。

今年铁路建设计划投资8000亿，但目前实际到位资金不足 000亿。 中国工程院院士王梦恕曾向上证报如是说。在他看来 十二五 期间，预计中国高铁建设仍要以国家投资为主，但随着铁路投融资体制改革的推进，包括 以地养路 、 铁路基金 等会给后续的铁路投资带来积极变化。

但目前来看，虽然上述 以地养路 、 铁路基金 等新办法还未完全推开，但今年铁路投资已经有了积极变化。

对此，铁路总公司上述负责人透露，今年1至8月份，全国铁路已完成投资4050亿元，比上年同期增长近20%。全年铁路建设所需资金已全部落实，可以确保铁路建设对资金的需求。

再者，今年新开工项目顺利实施。 截至今年8月底，今年计划新开工的64个项目已批复46个，剩余18个项目前期工作进展顺利，近期即可批复，年内可以全部开工。 上述负责人说。

另外，今年新投产任务按期完成。截至今年8月底，已有拉萨至日喀则、南广铁路黎塘至梧州段、大西铁路太原至西安段等14个项目建成投产。从现在到今年底，还有沪昆高铁杭州至长沙段、赣州至韶关铁路、兰新铁路第二双线等一批铁路新线将集中建成投产。

铁路外交再次发力

与国内铁路投资到位遥相呼应的是，中国铁路外交也一再加力。

外交部发言人秦刚9日宣布：应塔吉克斯坦共和国总统拉赫蒙、马尔代夫共和国总统亚明、斯里兰卡民主社会主义共和国总统拉贾帕克萨、印度共和国总统慕克吉邀请，国家主席 将于9月12日至19日对上述4国进行国事访问。

今年7月， 出访巴西时，指出中巴要开展中巴高铁战略性合作；8月21日， 访问蒙古时，将铁路建设作为两国商讨的重要内容。

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对此，市场多位人士认为，这次出访，又将会给中国铁路外交加力。

去年以来，中国领导人出访频繁提及 中国高铁 。从去年10月开始， 总理与泰国、罗马尼亚、英国在高铁领域达成合作意向；今年5月在非盟会议中心， 总理宣布将在非洲设立高速铁路研发中心。据统计， 总理在201 年至2014年的5次出国访问中，有4次都明确提到了高铁，且提及频率最高时，两次间隔不超过一个月时间，也因此被称之为 高铁外交 。

8月22日， 考察铁路总公司时更是特意表示： 我每次出访都推销中国装备，推销中国高铁时心里特别有底气。中国高铁走出去不仅能带动装备和劳务出口，更会在国际市场竞争中不断提升自身的综合实力。

据不完全统计，仅2014年以来，我国高铁先后在委内瑞拉、巴西、土耳其、尼日利亚、东南亚地区等国获得工程项目。

有业内人士向表示，在高层推动下，国内高铁走出去的步伐明显加快，初步估算国内企业今年以来获得的海外铁路类订单超过千亿元。目前中国正与二、三十个国家商谈高铁合作，下半年或将捷报频传。（于祥明）