智慧城市以人为本物联网将成重要载体.DG

随后报告民警。第1：物联成为重要载体

我国物联还处在初步阶段，商业模式需要进一步探索完善，产业的规模化发展尚待时日。我国物联产业的发展面临着核心技术不强，应用和产业互动机制不明，商业模式不清晰等问题。而智慧城市的建设为物联等新一代信息技术产业发展提供了重要的契机和应用的载体。

在智慧城市的建设中，以物联为代表的新一代信息技术迎来了重要的发展契机。“物联应该为智慧城市服务，而智慧城市的建设一定要借用于物联等新一代信息技术进行支撑。”中国科学院院士姚建铨表示。

物联成重要载体

那么，什么是智慧城市？智慧城市是指在新一代信息技术和知识经济加速发展的背景下，以互联、电信、广电、无限宽带等络组合为基础，以物联技术为核心，以信息技术高度集成、信息资源综合应用为主要特征，而且以智慧技术、智慧产业、智慧服务、智慧管理、智慧生活等为重要内容的城市发展的新模式。

姚建铨列出了智慧城市的五大要素：安全、高效、和谐有序、绿色和智慧，达到智慧是最高境界。

在智慧城市建设中，物联是很重要的一项技术和应用。北京市经济和信息化委员会副主任童滕飞表示，智慧城市要解决的是把客观的世界和人、物联系起来，这样就必须有自动化的感知来解决人对客观世界的感知自动处理。这就需要大量应用各种物联技术、云计算技术、移动互联技术和其他新的技术。

工业和信息化部软件与集成电路促进中心副总工程师王建平表示，智慧城市集成了互联、云计算、移动互联等多项技术，融合应用了经济社会、城市管理等各种新技术、新知识、新理念，智慧城市是物联、云计算融合应用的重要载体、重要领域，为这两大产业的发展提供了巨大的市场需求。

应用领域广阔

当前，从国家到地方对物联都很重视，北京、宁波、武汉等城市已开始进行智慧城市的建设，并规划了其中的重点应用和重点领域，给物联带来了广阔的需求空间。

第2：以人为本的应用需求

据童滕飞介绍，北京市“十二五”规划对北京信息化发展提出了建设智慧城市战略目标。从“数字北京”向“智慧北京”迈进，其中包括10个重要的物联应用工程。智能的人群动态感知工程可以通过物联技术，在公交、地铁、商场等人群密集地区实时感知人的信息。智能交通出行服务可以让人在出行的时候能够提前知道交通信息，而出行以后对结果的反馈可以进一步提高对出行人的服务效率。绿色北京宜居生态工程通过传感技术来解决对土地资源的实时监控，包括污染来源、垃圾排放的处理，通过全过程物联跟踪解决从产生到最后的处理，更好地提高政府的决策效率。

此外，在社会管理、药品食品追溯、市民卡、社区管理等领域，物联都大有用武之地。

除北京外，浙江最近发布了1 个智慧城市的示范工程。浙江物联产业协会秘书长田华表示，浙江省有模式创新、体系创新、政策创新和标准一起一揽子的解决方案，如果形成标准市场认可，就可以在其他市场复制。

“成都专门拿出 .5平方公里的面积作为传感器生产、制造、研发基地，并规划了6个方面的应用。”成都物联联盟秘书长李俊华介绍说，成都物联应用领域很广，涉及各行各业，包括旅游、水质检测和环境保护等。

以人为本

目前智慧城市的需求主要来源于政府的需求。在长城战略咨询合伙人黄波看来，很多城市的智慧城市规划更多关注的是技术层面的顶层设计，为政府和产业服务，而忽略了一个很重要的问题，那就是在商业上是不是可行。

黄波表示，智慧城市系统很复杂，需要有大量的建设和运维经费，光靠政府投资建设完全不可行。这就需要在顶层设计过程中，考虑其商业模式的可行性。

“智慧城市在商业上要成功，就需要百姓或者是企业愿意为它付费，因此核心问题就是其应用能不能为人们提供高效的服务。”黄波表示，城市的基本功能是为居住的人提供和谐、生机勃勃的环境，因此智慧城市的建设和规划要回归以人为本。

同方股份副总经理王恩勇也表达了同样的观点。他认为，产业发展要更多地站在市场的角度来考虑。大众市场是最重要的一个市场，关系到老百姓的安全、健康、便利等，物联产业的发展最终是要落位于大众市场，让老百姓真正感受到物联带来的实惠和便利。正如中关村物联产业联盟秘书长张建宁所说，真正的智慧之路应该是城市化、信息化、人文化的融合创新。