中国研发出液压混合动力公交车.鼓励

央行发布公告称《中国工业报》报道，一款装有自行研发的液压混合动力系统公交车在第六届北京国际商用车展上首次亮相。这款液压混合动力公交车（HHV）是在原公交车的基础上加装一套液压动力系统构成，由上海交大神舟汽车设计开发有限公司研发，并且赢得同期举办的第三届中国国际客车大赛的混合动力客车节能新技术奖。

液压混合动力公交车采用的是通过液压动力系统回收公交车频繁刹车的制动能量，然后再用这些回收的能量驱动公交车起步、加速的一种技术。据悉，这种车在城市公交工况下可节能25%以上、可减少黑烟及其它排放 5%以上，即使在公交车排放最严重的停车怠速和起步低速阶段，其减排能力仍大于 5%。以11米长、总重15吨的柴油公交车为例，每次制动平均回收20毫升柴油，每天平均制动1000次，每年可节省柴油7000升。

在加装要求方面，液压混合动力在新车及现役车上都可安装。此外，不仅可在以柴油、汽油为燃料的传统能源公交车上安装，还可在以二甲醚、乙醇、生物柴油、电能等为燃料的新能源公交车上加装。在其他新能源汽车需要配套地面设施来应用时，液压混合动力公交车却不需增加地面设施。

据上海交通大学教授、上海交大神舟汽车设计开发有限公司总经理陈杰预计，中国现役公交车有 5万辆，若有1/ 采用这项技术，全国每年至少可节油 0万吨。