传统燃油车退出市场要有一个水到渠成的过程

　　2018年两会期间，工业和信息化部部长 接受央视新媒体栏目《部长之声》专访，就5G通信、无人驾驶、人工智能等热点问题回答了提问。

　　中国已经着手研究6G

　　就提出的5G发展问题， 表示，我们已经开始着手在研究6G的发展，也就是第六代移动通信。他对此解释是，因为随着移动通讯使用领域的扩大，除了解决人和人之间的无线通讯、无线上的问题之外，还要解决物和物之间、物和人之间的这种联系，也就是物联概念。

　　说，到了5G的时代，时延的标准已经从秒进入到毫秒级，也就是时延低于1毫秒，这是人根本就察觉不到的，1毫秒的时延有可能导致车毁人亡。这个时候需要有这种高带宽、低时延、广覆盖的5G时代的络。

　　表示，无人驾驶汽车除了有传感器感受各方面的信息之外，它还要建立车和车之间、车和路之间的信息联系。如果突然没有了信号，该刹车的时候停不住，该转弯的时候它还直着走，那后果就非常严重了，所以对络提出高可靠、低时延、宽带宽、广覆盖要求。

　　无人驾驶汽车真正上路还有较长时间

　　在回答提出的什么时候能用上无人驾驶汽车的问题时， 认为还得有一个比较长的时间，比如说8~10年。

　　表示，驾驶的安全性是我们优先要考虑的方面，如果无人驾驶汽车整天出事故，我想这个技术就没办法推广，也没人敢用。他认为，与无人驾驶相比，更迫切的是机器人对工人的取代，这是一个回避不了的问题。

　　我国人工智能技术局部走在世界前列

　　就提到的我国人工智能现在是一个什么样的水准， 指出，从技术上来说，我们跟像美国这样的西方发达国家相比，还有差距；但是在有些技术，比如像语音识别、图像识别、刷脸这些方面，我们在局部上可能走在世界的前列。我们要保持一个冷静客观的评价，不是说我们完全走在世界前列了。但是从应用上来说，我觉得中国肯定会走在发达国家之前。

　　传统燃油车退出市场要有一个水到渠成的过程

　　就询问的国家是否制定了传统燃油车全部退出市场的时间表， 表示，关于我们国家取消燃油车的时间表，我们正在研究。

　　认为，现阶段比这件工作更重要的是，要抓紧确定我们国家新能源汽车在2020后的占比，这是比研究燃油汽车退出时间表更迫切的工作。目前确定的是2019年要占到8%，2020年要占到10%。他说，新能源汽车发展更快、占比更高，则传统汽车压（缩）得也就越快、占比越少，这是一个此涨彼消的关系。把这个工作做好了，（燃油车退出市场的时间表）也就自然而然有了。

　　并表示，就是我们停售燃油车了，也不是到那个时刻把在用的燃油车统统都淘汰，肯定还要留一个过渡期，世界各国都是如此。