广东铁路国际物流基地拟建设个吨.鼓励

还存在垃圾渗滤液偷排现象2月1 日从石龙镇获悉，今年，广东铁路国际物流基地将启动东莞中外运石龙码头扩建工程，拟建设8个1000吨级多用途码头泊位。

据悉，今年，广东铁路国际物流基地将启动东莞中外运石龙码头扩建工程，计划利用现有的石龙港建港岸线资源，提升多式联运区水路能力，拟建设1000吨级多用途码头泊位8个，码头岸线总长500米，建成后年设计通过能力达 0万吨，配置装卸设备和陆域辅助设施，为广东省贯彻国家 一带一路 战略提供强有力的水路支持。

此外，配套工程东江北干流石龙南岸整治工程目前已做好方案设计。该项目全长约29 1.06米，起点接东岸大桥引道，终点为红海大桥，主要内容为拓宽河道行洪断面，加固堤防。通过改造，中俄贸易产业园--红海大桥--蒲溪村--沿江路--新城区将更紧密地链接在一起，畅通交通运输瓶颈的同时，也为广东铁路国际物流基地的发展奠定了良好的外在条件，促使石龙乃至东莞在更高起点上实现更高水平发展。

据悉，东莞市本届《政府工作报告》中明确，2017年，东莞将深度对接国家 一带一路 战略。加快建设广东(石龙)铁路国际物流基地，常态化开通中亚、中欧国际班列。推动华南火车邮件物流枢纽建设。推进中俄贸易产业园先行启动区建设。实施 一港一铁 、 多式联运 工程。

而我市计划建设的华南火车邮件物流枢纽，是以石龙为起点的火车邮运通道。政府将争取在今年上半年，推动邮政集团公司就华南火车邮件物流枢纽建设项目立项，启动华南物流通道规划建设，为石龙乃至东莞带来新的发展活力及经济增长点。

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