上周全球新造船市场订单量相比上升56
根据GoldenDestiny最新周报,上周船东共订造25艘新船,包括16艘散货船、4艘油船、2艘液化气船和 艘集装箱船,总运力达到载重吨,其中有8艘新船具体造价并未公布,剩余17艘新船总投资成本约为10.0 4亿美元,新船订单量和之前一周相比上升56%。
Clarksons Hellas统计显示,在散货船领域,交银金融租赁在中船澄西下单订造了2艘82000DWT卡姆萨尔型散货船,预计将在2020年交付;FrontMarine在新时代造船下单订造了8+4艘65000 DWT Ultramax型散货船,预计将在2020年交付;福建国航远洋运输集团在武船集团北船重工下单订造了 +5艘86000DWT 散货船,预计将在2019年下半年交付;Ugland Marine在常石造船宿雾船厂下单订造了1艘64000 DWT Ultramax型散货船,预计将在2019年交付。
在油船领域,金威船务在中船澄西下单订造了2+2艘55000 DWTIMO2型化学品油船,预计将在2019年年底交付;Ocean Tankers在威海三进船业下单订造了2艘12000 DWT IMO2型化学品油船,预计将在2019年交付;Marnavi在武昌船舶重工下单订造了2艘14000 DWT化学品油船,预计将在2019年年底交付。
在集装箱船领域,海丰国际在扬子江船业下单订造了2+2艘2700 TEU集装箱船,预计将在2019年交付;达飞轮船在扬子江船业下单订造了 艘2200 TEU集装箱船,预计将在2019年交付。
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