降低飞机的燃油消耗

沙伯基础创新塑料提供的“一站式采购”帮助LSG Sky Chefs和Norduyn打造出全新的超轻客机手推车，降低飞机的燃油消耗。

LSG Sky Chefs是全球最大的航空服务提供商，而Norduyn是为商业航班提供创新厨房和机舱产品解决方案的设计商和制造商。在日前举办的飞机内饰展 (Aircraft Interiors Expo) 上，这款手推车同时在沙伯基础创新塑料以及Norduyn和LSG Sky Chefs三家公司的展位上进行了展示。

该手推车采用抗紫外线的Ultem树脂制作挤压型材和门闩，并运用坚韧的Noryl树脂制作框架和其他组件。这种新型的全尺寸和半尺寸手推车在框架和关键组件中采用Noryl树脂代替金属，从而使重量降低40%，零件数量减少了三分之一。全尺寸手推车的重量仅为16公斤（ 7.5磅），而半尺寸手推车仅为9.9公斤（2 .1磅），Noryl树脂比重仅为1.1，是航空业中所能使用的比重最低的热塑材料之一。

这种高科技工程塑料还具有出色的无卤阻燃性，其阻燃低烟低毒性 (FST) 符合《联邦航空条例》(FAR)25.85 的要求，从而增强了安全性。Noryl树脂受青睐的原因还在于它具有出众的水稳定性和低密度，已被证实在众多重要的飞机应用中表现良好，而且其应用范围还在不断增加。

Ultem树脂还可以定制不同颜色的产品，符合 FAR 25.85 的要求和OSU 65/65的热释放标准，另外还有出色的抗冲击性和耐化学腐蚀性，能够适应机舱运营需求，包括频繁撞击磕碰和每日清洗。

除了多样化的树脂解决方案外，沙伯基础创新塑料还通过其全球应用技术 (GapT) 组织为这一项目提供增值服务，包括对模拟洗舱周期进行的化学性能测试（相当于至少10年的清洗）；食品着色和紫外稳定性测试；以及定制颜色配制。

通过改建和使用尖端技术，LSG Sky Chefs和Norduyn对标准化手推车进行了革新性的设计，生产出了质量更轻、隔热性更好、使用寿命更长的手推车。Ultem和Noryl树脂使这两家公司的设计方案变为了现实，并且在轻质、FST性能、可着色性、耐清洁周期和部件整合性方面均达到了设计要求。

由于Noryl和Ultem树脂既可挤出成型，也可注塑成型，它们为一系列的室内应用提供了新的选择，例如摩擦条、座椅调节导轨外罩、开关面板、电缆导轨、管道、墙壁/屋顶安装的电子产品，以及由平板原料制作的部件。小儿肠痉挛腹痛有哪些症状
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