常德

已建

益常高速公路于1999年建成通车，常德段高速公路54公里。

常张高速公路东起常德檀树坪，与长常高速公路的终点相接，经斗姆湖、机场北、过善卷垸、木塘垸于河洑跨沅水经盘塘、热市，于慈利县城附近跨澧水，西止于城南田家台，与张家界市永定大道相接。主线全长160.78公里，其中常德段主线长75.23公里，连接线长7.8公里。常张高速公路总投资约66.39亿元，其中常德段约30亿元，2005年12月全线建成通车。

常吉高速公路主线总长223.7公里，其中在常德境内长约71.2公里，连接线长13.7公里，总投资106.489亿元。起于常德市斗姆湖，与常张高速公路相连，沿线经过常德市的鼎城区、桃源县，怀化市的沅陵县，湘西自治州的泸溪县、吉首市，在吉首城区乾州跨越209国道及焦柳铁路到达该项目终点林木冲。该路是当时湖南高速公路中投资规模最大、通车里程最长、施工难度最复杂、桥梁隧道最多的一个特大型工程项目，堪称 湖南高速第一路 。

在建

东常、常岳和常安3条高速公路在常德境内全长225.5公里，总投资约148亿元。

东常高速公路：主线起自澧县东岳庙（鄂湘界），接湖北省已建成的荆州至东岳庙（鄂湘界）高速公路，经澧县、津市、临澧和常德市，止于石门桥，接已建成的长沙至常德高速公路和拟建的常德至安化（梅城）高速公路，全长约111.777公里。主线及北接线总长约133公里，项目总投资约83亿元。

常岳高速公路：常岳高速起于京珠国道主干线的岳阳市临湘东互通，途经临湘市、岳阳县、华容县、南县、安乡县，止于常德市。设计行车时速100公里，按双向4车道高速公路标准建设。该项目在常德境内长约57.5公里，总投资约44亿元，自安乡县进入，经西洞庭管理区，止于肖伍铺与常张高速公路相接。

常安高速公路：起于鼎城区石门桥接东常高速和常长高速，然后平行于国道207线往南走，进入益阳安化。该项目在常德境内长约35公里，总投资约21亿元。

待建(已启动项目前期工作)

安慈高速公路：起于常德安乡县，止于张家界市慈利县，全长约122公里，估算总投资85.96亿元。该项目是连接常德北部5个县（市）和张家界市的主动脉，辐射常德和张家界6个县市120余万人。安慈高速公路通车后，将结束石门县没有高速公路的历史。

宜昌至张家界高速公路：运营里程约187公里，总投资约169亿元，起于湖北省宜昌市当阳市王店镇双莲村，与荆宜高速、保宜高速相连，经五峰新县城渔阳关镇，通过湘鄂交界的石门县子良乡进入湖南省，其中约60公里贯穿石门县中部地区，在慈利县城西接长张高速，将在 十二五 期间建成通车

“《穹顶之下》火了之后，“环保”这个词也要开始‘流行’了。”——有网友如是说。当“雾霾”逐渐变成我们茶余饭后的热议话题，也许将来某天，人们在相互问候时，也会加上一句“今天你那儿的PM2.5是多少?”
但可以肯定的是，大部分人，开始重视、正视环保问题了，这也就意味着，我们离找到解决环境保护问题的方法和途径，又近了一步。身处工程机械行业的我们，当我们用巨臂擎天，钢筋铁骨建设美好家园的同时，同样有义务成为绿色责任的担当者。阅读更多>>