行业汽车2015年广州车展焦点与新车型

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[摘要]

11月20日-29日第十三届中国国际汽车展在广州举办，共有超过1,000款车型展出，其中全球首发车 6款。以“新科技，新生活”为主题的此次车展共有三大亮点，代表了中国汽车行业的发展趋势。

聚焦新能源车。从大众量产车型到概念车，几乎所有的OEM生产商都推出了新能源车，以求在国内蓬勃发展的新能源车市场中分一杯羹。在政府慷慨的补贴和大力的支持下，截至10月，我国的新能源汽车销量同比增长2.9都是一个千万级别的文案。倍至171,145辆，其中纯电动车销量和插入式混合陈涛在微博中留下了一句差不多了电动车销量分别增长 .9倍和1.8倍至11 ,810辆和57, 5辆。作为“十三五“规划的重要战略方向，我们预计未来五年新能源汽车的销量将保持强劲增长。

与此同时，在国内政府严苛的燃油消耗标准之下（到2020年每家汽车生产商的平均燃料消耗量从今年的百公里6.9升降至百公里5升），汽车生产商也更倾向于推出更多的新能源车型。许多传统的汽车企业（尤其是国内品牌OEM生产商，包括吉利、一汽、江淮、长安和广汽）都制定了非常激进的新能源车销售目标。我们列出了此次广州车展上展出的主要新能源车型，其中一部分已经面市，另外一些则将很快进入量产阶段。

SUV依然流行，七座领跑，小型SUV紧随其后。在本次广州车展上，SUV占据了国产品牌和合资品牌的半壁江山。虽然紧凑型SUV依然占绝大多数，但是我们预计未来中大型SUV（尤其是七座车）的需求将走强。供应方面，许多OEM生产商已经开始进入目前主要由丰田汉兰达、福特翼虎和别克昂科威占领的七座SUV市场。哈弗H7L、长安CS95、丰田概念车ConceptD和广汽传祺GS8等颇具竞争力的七座SUV车型将在年涌入市场。

小排量车占比扩大。受1.6L升以下车型购置税减半及政府提高排放标准的影响，大部分OEM生产商推出了越来越多的小排量车型，绝大部分将在年底或明年上市销售。