工程机械互联网二手机械交易率先突围

　　工程机械：“互联+二械交易”率先突围 | 发布者：柴喜男 | 来自中国企业报 近年来，二手工程机械交易已经成为新机销售之外的第二大市场，工程机械行业的“互联+”也正是在二械市场抢先展开了。 近年来，二手工程机械交易已经成为新机销售之外的第二大市场，工程机械行业的 互联+ 也正是在二械市场抢先展开了。

　　不仅是工程机械厂商自建电商平台，各大行业门户也开始从信息展示切入到商品交易，进而沿着互联巨头的发展思路，从交易渗透到了信贷、保险、理财等金融领域，形成一套完整的工程机械服务生态体系。

　　工程机械： 互联+二械交易 率先突围

　　变革阻力较小

　　在各行各业进行 互联+ 变革的过程中，工程机械算是发展缓慢的一个行业。这里面了除了工程机械的产品单价高，动不动就是几十万、数百元万，用户需要线下实地考察，对线上交易信任有限等原因之外，也跟行业的销售体系不无关系。

　　有行业人士指出，工程机械行业属于非常传统的专业领域，传统业务体系比较成熟，渠道层级明显，关系营销模式明显，价格因区域而异，造成即有利益关系错综复杂，品牌厂商改造起来几乎步履维艰。

　　直到今年10月，徐工路之家上线，这才算是出现行业比较早的一家厂商自建电商平台。即使如此，针对该公司通过电商平台将厂商、供应商、代理商直至客户都纳入到电子商务生态圈的尝试，仍然不乏质疑之声。

　　二械市场却完全不一样。

　　买卖二手挖掘机的都是个人，面向个人的业务，各种利益关系并不复杂，互联改造的可行性就比较大。而传统二械交易模式都是线下接触，成本太高、效率太低，而且价格不透明，缺乏第三方担保，这又为 互联+ 提供了空间。 铁甲CEO樊建设表示，去年9月，这家二械门户正式推出交易平台。

　　随后，工程机械领域的多家综合门户和垂直门户相继上线交易平台，品牌厂商的电商平台如徐工路之家等也均包含二械业务。

　　近五千亿规模

　　行业对二手工程机械 互联+ 的热衷还在于该领域持续增长的市场规模。

　　在业内人士看来，工程机械因为是一个B端的市场，不直接针对消费者，所以没有引起太多的重视，包括四处跟传统行业融合的互联巨头也没有关注这个市场。但这却是一个很大的市场，去年二械市场几乎与同期汽车市场规模相当。

　　不可否认的是，受制于宏观经济不景气，工程机械行业前景不尽乐观。中国市场调查研究中心的数据统计显示，2015年1 7月份，挖掘机销量同比下降4 .0 %，装载机该数字为52.99%，第三季度市场将会延续二季度疲软的态势。

　　新机销量萎缩的情况下，却很有可能带来二械市场的持续火爆。究其原因，一方面，购买新机的风险比较大，这部分需求会转移到二械市场；另一方面，工地比较分散的情况下，工程机械流转的频率也会提升，都会推动二手市场的繁荣。

　　经过前几年的快速增长，中国工程机械行业正在进入一个换机的时代，新机销售开始下滑，预计从去年的9000亿元降到 000亿元，二销量持续上升，有望从去年的 000亿元上升到4500亿元，正在进入存量市场。 樊建设说。

　　实际上，早在2012年，该公司站二的流量就已经超过了新机，这也是他把二械板块独立出来并率先从二领域切入交易环节的重要原因。

　　衍生互联金融

　　尽管起步较其他行业晚，工程机械行业的 互联+ 发展却比较迅速，除了电商，互联金融模式也在逐步引入。

　　因为行业特性，工程机械把地基挖完并不能马上拿到资金，一个工地干完活还没结款就得去其他工地，期间的油钱、操作手工资都需要垫付，而工程机械用户短期、大量的资金缺口，也给铁甲开展金融业务提供了空间。 樊建设说。

　　品牌厂商一直比较看重金融业务的前景，徐工早就开始了互联金融方面的探索，徐工机械CFO吴江龙透露，该公司早在2007年就成立了融资租赁公司，业务全部采用互联方式完成，行业新模式的出现也正在为其互联金融业务提供借鉴。

　　今年7月，三一重工前副总经理、在三一工作了10多年的吴云峰作为联合创始人、总裁加入互联金融平台石投金融，并拿到了国资基金亿元入股，成为今年互联金融行业内受到高度关注的黑马。

　　虽然石投金融与三一重工没有股权关系，但吴云锋的加盟足以表明行业人士对互联金融的重视。作者：郭奎涛