行业汽车智能驾驶渐行渐近荐4股

汽车：智能驾驶渐行渐近 荐4股 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

核心观点：

1．事件10月26日，2016汽车工程学会年会在沪举行，受国家强国战略咨询委员会、工业和信息化部委托，中国汽车工程学会牵头的节能与新能源汽车技术路线图正式发布，其中提出了智能联汽车技术路线图。

2．我们的分析与判断（一）总路线图指明汽车行业发展阶段与技术路径，智能联汽车技术是其中重要一环。

总路线图以“1+7”的结构展开，包含有节能与新能源汽车总体技术路线图和节能汽车、纯电动和插电式混合动力汽车、智能联汽车等七项专题技术路线图。路线图从社会和产业两个维度提出对汽车产业的愿景，以新能源汽车和智能联汽车为主要突破口，全面推进汽车产业的低碳化、信息化、智能化和高品质。尽管近年来我国智能驾驶行业取得了很多进展，但仍然存在着尚无国家层面发展战略、基础技术薄弱、自主零部件企业弱小，缺乏有效协同研发机制，标准法规及测试能力建设落后等问题。智能联汽车路线图电梯安全质量问题在内地时有发生发布的意义在于理清智能联汽车的定义、技术架构、国内外发展现状，分析国内外技术差距。在此基础上制定我国智能联汽车技术发展的总体目标与发展路径，提出重大创新需求与优先行动项，为中国汽车产业转型升级提供参考。

(二)路线图提出智能联发展目标，明确规划到20 0年完全自动驾驶市占率达10%。

路线图明确提出智能联发展的总体思路分为三个阶段：近期推进以自主环境感知为主，联信息服务为辅的部分自动驾驶（即PA级）应用；中期重点形成联式环境感知能力，实现可在复杂工况下的半自动驾驶（即CA级）；远期推动可实现V2X协同控制、具备高度（HA）/完全自动驾驶（FA）功能的智能化技术。根据路线图具体规划：至2020年，驾驶辅助/部分自礼金炼制和银两炼制每天分别只有一次机会的。次数虽然有限动驾驶车辆市场占有率达到50%。至2025年，高度自动驾驶车辆市场占有率达到约15%。至20 0年，完全自动驾驶车辆市场占有率接近10%。