它还减少了刀具长度的重新测量工作技术

D全景虚拟仿真飞行驾驶模拟器是一个有效的训练手段，它能让飞行员不必冒险上天，在地面上就能接触高度仿真的飞行环境飞行，虚拟仿真飞行模拟器甚至还能模拟真实的作战环境和事故环境，为飞行员学习临机处理创造条件。而且，使用飞行模拟器不需要消耗燃油，也不涉及到飞机维护，比飞行要省钱得多。这样，战机、商用飞行员都能在短期内训练成飞行高手。

对于中国本土一批，象睿联嘉业这样的高虚拟仿真高科技公司的加盟飞行训练市场，让美国最近开始担心空战优势受到中国的挑战。美国《环球战略网》发表文章称：中国大量提高全景 D虚拟仿真飞行驾驶模拟器培训军用飞机飞行员，这些飞行员被训练出非常实用的空战技能，这对美国空军是个“严重的威胁”。

睿联嘉业公司已经造出50多台 D全景虚拟仿真飞行模拟器，它们主要用于飞机飞行员的培训工作，但同时也能为军用飞机的飞行员提供训练。 如果每年在模拟器上飞行100小时，另外再加上40-50小时的实际飞行，基本上就可以满足一名空军飞行员的日常训练。自上世纪90年代以来，中国很重视利用电脑进行廉价的模拟飞行训练。现在中国空军已经从当初这一决策中获取效益。

睿联六自由度 D全景虚拟飞行飞行模拟器，可以帮助飞行员适应高性能战机产生的高加速度过载和快速角运动，防止和减少加速度引起的意识丧失、空间定向障碍造成的重大飞行事故，有利于提高战斗机飞行员的格斗空战水平。

美国军事专家认为：空中优势面临的最大威胁幷不是向中国等国家出口高性能战斗机的俄罗斯，而是低廉的 D全景虚拟仿真飞行模拟器的研制和开发。就在10年前，中国就利用普通的仿真战斗飞行模拟器的训练，而现在又采用 D全景虚拟仿真飞行模拟器提高训练飞行员，打破了过去只有能买得起高昂飞行的国家才能获得训练资格的壁垒。但现在中国人利用售价仅相当于一架高性能战斗机1/100的价格的睿联新新一代 D全景虚拟仿真飞行模拟器，就可以训练飞行员在作战水平上和美国空军一争高下了。

睿联 D全景虚拟仿真飞行驾驶模拟器系统工作流程：计算机系统对飞行员的操纵信息（驾驶杆、油门、舵蹬及各种控制开关信号）进行采样，根据采样结果对飞机的运动方程进行解算，实时计算出飞机的状态信息。通过接口电路控制以下几部分工作：驱动模拟座舱内仪表、平显进行实时显示，音响系统产生相应的音响效果，视景系统生成相应的训练场景和目标信息。

睿联嘉 D全景虚拟仿真飞行驾驶模拟器也可以通过简化，运用到民用、商用飞机的训练和娱乐中。九江男科医院

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