成贵高铁有望明年完成铺轨

清洗/清理设备2019年12月28日

  来自成贵铁路公司的最新消息,经过3年多的施工建设,截至9月 0日,成贵高铁(成都东-贵阳东)线下工程已经基本结束,预计最快明年底完成全线铺轨, 019年6月通车运营。届时,黔西北的毕节市将首次通高铁并迈入高铁时代。

  据介绍,成贵高铁全长63 .6公里,总投资约780亿元,其中成都东站-乐山站(约117公里)已于 014年1 月 0日提前投运。本次建设的是乐山站-贵阳东站段,于 013年1 月 5日开工建设, 经四川省宜宾市、长宁县、兴文县,云南省威信县、镇雄县,贵州省毕节市、大方县、黔西县,终至贵阳东站,正线长515.0 公里,其中贵州省境内177.144公里,设计时速 50公里,按照国铁一级、客运专线标准建设。

  高铁线下工程是指钢轨(不含)以下的桥梁(不含机架梁)、隧道、路基、道渣等,是整条铁路的基础性工程。 成贵铁路公司相关负责人介绍,线下工程完工后,将开展铺轨、通信、信号、供电、牵引等线上工程的施工。预计 018年6月全线开始铺轨,同年底完工; 019年3月前后联调联试,同年6月全线通车。

  成贵高铁北接西成(西安-成都)高铁和成兰(成都-兰州)铁路,南连贵广高铁和沪昆高铁。 贵阳北站相关人士表示, 019年6月通车后,这几条高铁将形成四川乃至西北地区通往珠三角(华南)、长三角(华东)等经济发达地区的快速客运大通道。届时,从贵阳到成都的铁路旅行时间,将从目前乘坐普速列车最快的11小时41分大幅压缩至3小时左右,贵阳到西安将由现在的 0小时08分大幅压缩至6小时以内。

  目前,成贵高铁沿线站点基本确定,其中贵州境内的5个站点从贵阳东站往北,依次经过白云、清镇西、黔西、大方、毕节。(本文来自中国路桥)

  西藏拉萨至那曲高等级公路控制性工程,20日下午在羊八井打下第一桩。这条按照一级公路技术标准建设的公路建成后,时速可达百公里。 这一控制性工程位于青藏高原的腹心地区,建设于青藏公路(109国道)与青藏铁路之间,设计线路涉及拉萨市雄县、堆龙德庆区、城关区等。

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  作为沧州全市重点市政道路项目,南北绕城的建设,将极大扩展市区路架构,疏解中心城区的交通压力,也会给东部百姓带来更多的便利,为新华区的经济发展奠定强大的基础。今天,就带大家了解一下。 北绕城项目-设计路宽40.5米,新华段长4300米。

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  拉萨至那曲高等级公路控制性工程鲁巴冈大桥打下首桩工人在鲁巴冈大桥施工现场作业(9月 0日摄)。当日,正在建设的鲁巴冈大桥打下桥基第一桩。鲁巴冈大桥位于拉萨市德庆乡境内,是拉萨至那曲高等级公路的控制性工程。

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  9月 0日,G5京昆高速泸黄段加宽改造工程举行开工仪式,标志着泸黄段加宽改造工程全线开工。 泸沽至黄联关高速公路是G5京昆高速公路四川境内的一段,位于凉山州冕宁县和西昌市境内,北接雅西高速,南连西攀高速。

  - 5 16:47 [详情]

  017年9月16日,中国铁建二十三局集团一公司青岛地铁 线项目李家下庄站开工仪式在青岛市崂山区李家下庄举行, 崂山区地铁办、青岛市地铁 线项目公司、中铁建青岛市地铁 线工程总承包部、中韩街道及社区等有关单位的领导出席了开工仪式。

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  陕州区 017年农村公路工程建设项目共有 1个,总里程31.4公里。在建设过程中,陕州区农村公路建设始终坚持立足当前、着眼长远、适度超前的原则,尤其注重农村公路建设的实用性,促进了农村经济发展。在验收过程中,专家组认真审查项目相关资料,现场严格按照验收程序、验收规范检查验收。

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  建设中的石首长江公路大桥主塔在蓝天白云映衬下雄伟壮观。石首长江公路大桥全长39.7 3千米,自 015年1 月18日正式开工建设以来工程进展顺利,其中104号(南岸)主塔墩总高度为 34米,截至昨日已建设完成150.5米。整个塔墩预计年底封顶,明年8月份与主桥合拢。

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  9月19日,从日照市公路局了解到,15日下午4时左右,随着一声震耳欲聋的炮响,由山东高速集团投资运营管理的潍日高速公路日照段大瓮山隧道左洞顺利贯通。自6月14日右道贯通以来,大瓮山隧道实现双幅安全顺利贯通。

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  为进一步打响脱贫攻坚秋季攻势号角,全面抓好重点工程项目建设,9月 0日,黎平高屯至锦屏敦寨S403道路改造工程正式开工建设。 县四家班子领导王茂才、谭俊端、乔平静、刘绍良、石文远、韩鸿毅出席开工仪式。

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  近日,义乌至兰溪公路工程(义乌段)主体工程顺利通过交工验收,为早日实现本项目的通车创造了必要的条件。义乌至兰溪公路工程(义乌段)是省重点工程,起点位于义乌市上溪镇塘西村西北侧103省道与金塘路平交口,终点位于仇宅村附近义乌与兰溪交界处,路线全长11.935千米,概算总投资9.80 亿元。

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