游戏-攻略_29927

设备电焊/切割设备2020年07月31日

创世战车载重怎么计算 车辆载重计算与行动装置选择

‍‍创世战车车辆载重计算与行动装置的选择

在车库的建造界面,我们可以看到车辆的具体信息。今天讲的是车重,所以我们看到红框中,14188/23600kg重量。这是如何计算的呢?而蓝框处,那个细小的间隔,是不是有很多人没有注意过,或者说发现了,又不知道是何意义呢?

前面一个数,就是你车上目前所有构件的总重;后面一个数,是这辆车可以达到的最大重量。而那个间隔,指的是目前你所有的行动装置最大能支撑多少的重量。

在讲计算之前,我们先来了解一下,哪些东西会影响这些值。

能改变这些值的,有行动装置,座舱与引擎(是的,引擎不只是加速,还加重量上限),下面是这些构件的属性。

前面值的计算就不讲了,反正就是所有部件的总重。

后面一个值=座舱给出的总重上限值+引擎给出的增加总重上限值(如果有的话)。

因为2个炮下来还多了1电,然后仓库正好有一个引擎,装上,就是卡车头+引擎的重量上限总值20000+3600=23600kg。

而那个间隔的值,是你所有行动装置,我这里是履带x2,还有,车头自带的载重值,一般是总上限的一半4000x2+10000=18000kg。

那么这些值的意义是什么呢,我们现在的车总重是14188kg,并没有达到18000kg,所以并没有超重,如果我的车重超过这个横线,就说明,带不动了,表现就是变慢,超的越多越慢,我们需要增加其他行动装置来带动,而增加的底盘和行动装置与车重加起来,依然不能超过最大总重上限23600kg。

第二部分 行动装置选择

前面讲了那么多,其实是为这一部分做铺垫的,因为下面讲的东西,很可能颠覆了许多人原先的观念。

很多人造车(包括我自己),先底盘,哐哐哐,然后,直接轮胎,有啥装啥,哐哐哐,炮车,就直接两个大履带上去,再去搭建上面的主体部分,搭好了看看能跑了就不管了,现在我认识到这是非常大的错误。在外服玩的这些天,我很少有看到用大履带的车,即使是炮车,很多用的也是轮式或者中型、小型履带。

其实我一开始是不信邪的,自然就拿着我的车直接上了,结果,人家都在交战了,我还在后面慢慢爬;有一局遭遇战,已经开了一会我才加进去,人基本已经快到中心点了,我刚在家里出生。只见对面一辆喷子车飞快的跑过来绕着我打。转圈,转不过啊,其实我还是打中了他4发,但是在快速移动中,你不能瞄着他武器或者座舱打,蒙到了已经算很好的了,结果就是,他掉了一点零件,扣了点血,我被绕死了,我点都没踩到就死了!还有一局,对面也是双炮,我正在打另一个人,然后,那个双炮从后面正正的顶♂住我,然后边推着我边打我,但是我发现根本转不过来。为什么?人家是四个中履带,速度比我快,而且我车背后特别平,正顶着之后,就是动不了。反正玩了2天,就是各种打不过,转瞬即逝的机会,太难把握。而且人头都不好抢,毕竟一个个都比你快,虽然你爆发高,但是输出频率低啊,而且敌人自己人交叉,很容易打到自己人身上,又要重新装弹,用枪打,每一发,都可能是最后一发,人头归你。你说你不打,捡冒火的打,你不打人人家就来打你了,敌人在面前怎么可能不打。

然后总结,反思,再查数据,接下来,就想到了这个教程,我来详细讲一讲如何选择更合适的行动装置。

要注意的一点是,不同行动装置所占用的空间也有区别。唯一相同的是离地间隙都是2格高。比较特殊的有:中型轮胎,虽说显示占用4格,其实需要每边2.5格,也就是会占6格空间;大轮胎,占6格,高6格,但是离地空间依然是2格,所以另外4格只能往上方占用了;双轮胎,宽度5格,一般轮胎都是4格,所以车会更宽;小履带高4格,长6格,中和大履带高5格,1个中履带8格长,2个正好和一个大履带占同样长度。不同行动装置,提供的净载重量不同,同种行动装置,转向轮和非转向轮提供的净载重量也不同,具体数值已经在上面列出。

履带的属性,会降低最高速度,小履带5.9;中履带4.7;大履带3.3。但是由于它比轮胎坚固,能够自旋(对那些不能360°转的武器很重要),又在水中能保持良好的抓地力,所以有时候又是不可或缺的。但是,请注意,各种履带的原地自转一周的速度也是不一样的,而且与底盘宽度有关,越窄转的越快,视频做起来太累,但是我已经录下来对比过了,小履带自转一周最快,中和大履带基本相同,大约要+1s。

下面是在不超重(保证得到最大加速与极速)的情况下,不用履带和分别使用大中小履带的极速与加速能力,用看图模式很容易就能看出区别,履带对加速的影响很小,但是明显影响了极速。

现在回到我们前面提出的计算部分。

我们可以看到,在去掉行动装置之后,车重11788kg,去掉车头载重值,剩余1788kg,需要用行动装置装置弥补。当然,现在的车随便装上四个车轮都能跑,但是并不能达到最大速度和加速度,因为超重了。怎么能让它不超重呢?让我们来算一下。

行动装置提供的总载重量-行动装置自重=行动装置可以提供的净载重量。因为炮车毕竟还是用履带好些,如果用小履带,大约需要6个(1800kg),而因为小履带只有4格高,所以我们要对车体进行一些改变。

改过之后,正好可以一边放3个小履带,而且多出来的重量正好小于6个小履带所能提供的最大值。

其实最佳解决方案是6个小履带,但是从经济方面的考虑,6个蓝色履带毕竟不好做。那么,再改变一下思路,我们选择2个中履带+2个小履带呢。下面是配合中履带做的改进。

用斜面板,把中履带空出来的部分填上,既防护了履带,又保证内部不被直击。然后计算,多出来的重量,在2中+2小所能提供的载重量范围之内,OK,就这么办了。下面就是成品图。

是不是看着顺眼多了,虽然多了100战力,但是,你要知道,本身战力越高,这100分占的比重就越小,并不会太影响对战的分区,而且总重比用2个大履带小,跑得更快,更灵活,实战测试中,明显感觉导弹都好躲多了,这个分段,除了纯跑车,其实其他车的速度也算不上很快,这样的设计明显跟得上队伍的脚步了。

可能有人又会说了,哎呀,新手穷啊,4个履带也难搞,怎么办?别慌,不是还有车轮的嘛,我们可以轮履混用啊。混用时,最需要注意的是地面的摩擦力和车轮的摆放位置。车库的水泥地,外面的草地和水中,地面的摩擦力都是不一样的,水泥地最大,水里最小。这会有什么问题呢,如果你的车轮这样放,那么在水泥地上所有履带都不能原地自转,中型和小型履带可以在草地上转,大型在草地上都转不动。

所以记住,用了履带,最多只能再用一组轮胎,而且对轮胎与履带的间隔也有要求。大履带,水泥地加了车轮就不能自转,距离5格以上,在草地上也无法自转;中履带,水泥地7格,草地10格;小履带,水泥地7格,草地10格(在我所拥有的车轮里,不同轮胎并没有影响到这一数值),水里就不测了,毕竟地图有水的不多而且也不会有人建那么长的车打仗用。所以,真想用的爽,还是全换履带好啊。

最后总结

行动装置,并不是说装上能走就行了,合理的选择,首先是要能最大的利用自己车的加速和极速,毕竟说不定你动一下敌人正好没打中,而且跑的越快敌人越不好瞄准,我玩轻车就喜欢螺旋走位躲炮弹,躲过一发,不仅是你自己不受伤害,还浪费了对面的炮弹,给队友的威胁也少了,而且你有没有觉得自己一场pvp,跑出来从来没回去过,因为太慢了,回去也来不及。

选择的机制:只要不超重,自然是总重越轻越好。蓝色的刺钉轮就很好,转向也快;白色小轮也不错;中型轮抓地力好些,但是感觉太大容易被打,强度只比小轮多了一点,而且占地方装不了几个,除非感觉控不住车可以加,一般不推荐。这个游戏里,能用8个车轮解决的,不要只用4个。小履带提供的净载重,其实还没车轮来的高,大中履带就必定会降速度,所以如果不是有自旋的需求,还是别用履带。纯跑车可以适当多加几个车轮,而且转向轮越多越灵活,还不怕掉,外服很多打一波就走的骚扰车,是不带固定轮的。

车越重越慢是对的,喜欢玩炮车也没问题,但是当车还没那么重的时候,不要让自己的脚把自己先绊倒了,回去看看自己的车,真的用得上某些东西吗,至于部件数量限制问题,拿掉那些花花绿绿加经验的东西,或者精简一些不必要的部件,提高一些生存率,或者回去救个点,让队友能领先占领,多赢一局收益更高,不是吗。

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