自主品牌保增长更要权衡
仪器仪表2021年06月03日
但如果是真的 中国汽车业在经历整整一年的井喷式增长后，在今年4、5月份进入一个微妙的时点。
“今年国内市场将是‘前高后低’，增速逐渐放缓，四季度有可能出现负增长。今年中国汽车销量将在1550万辆，总体增速在13%，其中乘用车增速17%，商用车增速6%。”上海汽车集团总裁陈虹在5月25日举行上海汽车年度股东大会上预计。
这无疑给今年仍然期望持续高增长的市场泼了一盆凉水。
回头看看各大汽车厂商在年初时设定的2010年
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