奥力通起重机(北京)有限公司技术

在最新上线的三一“淘宝网”上，三一科技的积压库存引人注目。

原来，由于履带起重机产品型谱多，零部件通用性低，它只能采取小批量多品种的离散式生产制造，库存零部件数量多而繁杂；再加上历史原因，三一科技的积压物资处理未能得到很好的控制。

为有效降低库存，今年8月，三一科技存货小组引进降存新思路，从基础工作开始，整理线边库，优化库存结构，仅一个月就降存近9000万元，收效显著。

夯实基础

线边库是生产线的“缓冲库”，从仓库领来的物料都暂存在这里，等待生产加工。如果线边库管理混乱，堆存的物料失去统计，就会给商务采购带来了困扰，例如，仓库内某种物料缺件，就需要进一步采购，而此时，这种物料可能正大量积压在线边库上。

为了肃清源头，增加对库存的整体监管和计划，在三一科技运营管理总监左小鹏的带领下，存货小组与各个用料部门联合起来，对线边库的积压物料进行了清查、分类，并对各部门领料单进行整理、合计，做到账实相符，这样，生产现场有多少物料，其中哪些属于积压、哪些属于正常使用，一目了然。“接下来，我们将进一步压缩线边库，以更好地梳理存货，提升库存的管理精度。”左小鹏说道。

厘清线边库后，下一步工作，即严格按计划采购。说起来容易做起来难，每个月计划本部根据主机需求量生成订单后，商务部再结合库存物料的数量，生成商务采购订单，而商务部掌握的库存数据来自电脑的系统清单，一旦数据失真，将造成重复、遗漏采购等诸多问题，导致一方面库存居高不下，另一方面产线却经常被紧急缺件困扰。为减少这种情况的发生，现在，在商务下单前，都将首先进行实物盘点，订单还需经过商务和计划部门的仔细审核方能下达，存货小组对此进行监管。

全员行动

降低存货是一项任务繁重的工作，需要各部门联合起来共同行动。存货小组经过缜密的筹划，为各个部门量身定制了“存货任务书”。以前，这样的任务书也下达了多次，但由于没有具体的指导思路，各部门对于如何降低库存，都茫然没有头绪，降存收效甚微。

存货小组通过现场调查，掌握了各个部门的库存结构和存在的问题，并针对各个部门的不同情况，制定了详细的降库存指导策略。例如生产制造部门，针对其在制品呆滞的情况，存货小组制定了一套解决方案，一方面不允许提前生产零部件，“比如某一部件，本月只需生产25件，但他可能生产了50件，一旦下个月计划变动，这多出的25件就成了呆滞品。”另一方面，对成为呆滞品的物料，通过退库、改造、转卖等方式，积极降低库存。

经过积极沟通与筹划，目前，各部门对于各自的降存策略有了较清晰的认识，从9月份开始，“存货任务书”将正式执行，并纳入各个部门绩效进行考核。

移动版：三一积压库引进降存新思路

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