地下空洞快速探测系统助力江干区给道路做B

　　大马路上发生路面塌陷，会影响交通，对过往行人、车辆通行产生安全隐患。造成塌陷的地下空洞通过肉眼往往无法发现。不过，这个道路病症，现在有了高科技的预防手段。

　　这几天晚上9点后路过德胜路、富春路的市民可以发现，穿着荧光背心的市政工人们马路作业方式变了！没有铁锹、也没用铣刨机，只有一个4轮小车，车上还放着一个黑色平板，市政工人走一会便停停下来做个记录。他们在做些什么？

　　原来，这是江干率先使用的地下空洞快速探测系统，他们正给道路逐一做“B超”，检查平时肉眼不能发现的道路下面情况，可以在问题出现之前发现引发道路变形和塌陷的地下空洞、脱空、疏松等缺陷异常体，排除道路安全隐患。

　　截至目前，这1“机器大夫”地下空洞快速探测系统共完成8880米检测，未发现明显问题。

　　什么是地下空洞快速探测系统？据了解，这一系统就像一套道路专用的B超装备，由电磁波遥感、摄影丈量、多通道探地雷达、高精度定位设备等多部份组成，对指定检测区域地表以下的空洞进行检测，可以精确检测到空洞的位置、大小及埋深等情况。

　　首次进行勘测，江干区城管局选择了路面问题较为突出的德胜路、和位于核心区富春路进行了检测。德胜路建成于2007年，是江干区的交通要道，往东直达下沙、大江东，往西直至城西，平常交通繁忙、车辆络绎不绝。多年来，受到周边工地施工、楼盘开发等影响，路面下沉、雨天积水堵塞等情况较为普遍。富春路位于钱江新城核心区，总体路面情况良好，但也存在一些路面下沉情况。

　　从江干区城管局了解到，为减小交通压力，德胜路、富春路检测时间一般安排在晚上9点之后。夜间车流量较小，检测现场放锥形帽做好保护，封闭一个检测车道，确保检测人员安全。检测时无需开挖路面，检测一路路面大概需要在10分钟左右，另外检测时无噪音，对周边居民没有影响。